SCORPION EXO-R1 Carbon Corpus II Mat Zwart-Fluo Geel

489,90
  • Gratis levering voor bestellingen vanaf €25
  • Niet tevreden? 30 dagen bedenktijd en gratis omruiling
  • RAD krijgt uit 23816 reviews een klantenbeoordeling van 4,8
  • Advies in een van onze winkels en uitstekende klantenservice

Beschrijving

Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar.

De SCORPION EXO-R1 Carbon Air is één van de topmotorhelmen van het merk met de dubbele schorpioenstekel. Dit is circuitmateriaal, daar mag geen twijfel over bestaan. Een superlichtgewicht uit carbonvezels met alle essentiële eigenschappen en kenmerken aan boord.

De SCORPION EXO-R1 Carbon Air wordt gemaakt uit carbon. Sterk en licht, het is zowat de heilige graal van de motorhelm en hier levert dat goed 1100 gram op. Ja, je leest het goed. De eerste reflex is bedenken wat ze vergeten zijn maar nee hoor, alles is er en het is vederlicht. De Ultra TCT carbon-technologie is een recente innovatie en staat garant voor een uitstekende schokabsorptie bij impact. SCORPION voorziet drie helmschalen om alle motorhelmmaten te bevatten en dat lichte gewicht te waarborgen.

De ontdubbelde kinventilatie bedien je met één relatief grote schuiver even makkelijk met als zonder motorhandschoenen. Aan de binnenzijde zit trouwens een extra afsluiting. Ook de topventilatie is eenvoudig te vinden. De binnenkomende lucht koelt de helm af en verdwijnt vervolgens via de luchtuitlaat achteraan. Daaronder komt vooral de aerodynamische spoiler met R1-opschrift extra in de kijker.

De airflow komt in de helm in aanraking met luchtkussens die een andere rol te vervullen hebben. Het Airfit-systeem van SCORPION is een extraatje waar we fan van zijn. Via een luchtpompje in het kinstuk blaas je de wangkussens naar gevoel en goeddunken op. Het ventiel naast het pompje laat de lucht eventueel weer ontsnappen.

SCORPION – Aziatisch met een Europese slag – gebruikt een aantal typische woorden en termen waarin we je graag wegwijs maken.

Het Ellip Tec II-systeem is de SCORPION-naam voor de vizierbevestiging. Het aanwezige, transparante vizier laat zich makkelijk bedienen en heeft centraal vooraan een vergrendeling die zich bijna automatisch en zeer gevoelsmatig, laat openen en vanzelf ‘in het slot’ gaat wanneer je het vizier ver genoeg dichtklapt. De goede aansluiting moet ook in natte omstandigheden een helder uitzicht blijven garanderen. Een Pinlock®-lens met Maxvision wordt meegeleverd met de motorhelm. Een extra getint vizier vind je daar net naast in de doos.

Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes.

Een brede en goed aansluitende nekrand, de verstelbare Dubbel D-sluiting die circuitverplicht is en het aanwezige ‘emergency’-systeem dat je toelaat de helm af te zetten in geval van nood, ze illustreren dat er aandacht ging naar de details. En naar potentiëel hoge snelheden. Een meegeleverde winddeflector is verwijderbaar, net zoals de windafdichting kin.

De SCORPION EXO-R1 Carbon Air komt met vijf jaar garantie.

Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray.

Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar.

De SCORPION EXO-R1 Carbon Air is één van de topmotorhelmen van het merk met de dubbele schorpioenstekel. Dit is circuitmateriaal, daar mag geen twijfel over bestaan. Een superlichtgewicht uit carbonvezels met alle essentiële eigenschappen en kenmerken aan boord.

De SCORPION EXO-R1 Carbon Air wordt gemaakt uit carbon. Sterk en licht, het is zowat de heilige graal van de motorhelm en hier levert dat goed 1100 gram op. Ja, je leest het goed. De eerste reflex is bedenken wat ze vergeten zijn maar nee hoor, alles is er en het is vederlicht. De Ultra TCT carbon-technologie is een recente innovatie en staat garant voor een uitstekende schokabsorptie bij impact. SCORPION voorziet drie helmschalen om alle motorhelmmaten te bevatten en dat lichte gewicht te waarborgen.

De ontdubbelde kinventilatie bedien je met één relatief grote schuiver even makkelijk met als zonder motorhandschoenen. Aan de binnenzijde zit trouwens een extra afsluiting. Ook de topventilatie is eenvoudig te vinden. De binnenkomende lucht koelt de helm af en verdwijnt vervolgens via de luchtuitlaat achteraan. Daaronder komt vooral de aerodynamische spoiler met R1-opschrift extra in de kijker.

De airflow komt in de helm in aanraking met luchtkussens die een andere rol te vervullen hebben. Het Airfit-systeem van SCORPION is een extraatje waar we fan van zijn. Via een luchtpompje in het kinstuk blaas je de wangkussens naar gevoel en goeddunken op. Het ventiel naast het pompje laat de lucht eventueel weer ontsnappen.

SCORPION – Aziatisch met een Europese slag – gebruikt een aantal typische woorden en termen waarin we je graag wegwijs maken.

Het Ellip Tec II-systeem is de SCORPION-naam voor de vizierbevestiging. Het aanwezige, transparante vizier laat zich makkelijk bedienen en heeft centraal vooraan een vergrendeling die zich bijna automatisch en zeer gevoelsmatig, laat openen en vanzelf ‘in het slot’ gaat wanneer je het vizier ver genoeg dichtklapt. De goede aansluiting moet ook in natte omstandigheden een helder uitzicht blijven garanderen. Een Pinlock®-lens met Maxvision wordt meegeleverd met de motorhelm. Een extra getint vizier vind je daar net naast in de doos.

Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes.

Een brede en goed aansluitende nekrand, de verstelbare Dubbel D-sluiting die circuitverplicht is en het aanwezige ‘emergency’-systeem dat je toelaat de helm af te zetten in geval van nood, ze illustreren dat er aandacht ging naar de details. En naar potentiëel hoge snelheden. Een meegeleverde winddeflector is verwijderbaar, net zoals de windafdichting kin.

De SCORPION EXO-R1 Carbon Air komt met vijf jaar garantie.

Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray.

Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar.

De SCORPION EXO-R1 Carbon Air is één van de topmotorhelmen van het merk met de dubbele schorpioenstekel. Dit is circuitmateriaal, daar mag geen twijfel over bestaan. Een superlichtgewicht uit carbonvezels met alle essentiële eigenschappen en kenmerken aan boord.

De SCORPION EXO-R1 Carbon Air wordt gemaakt uit carbon. Sterk en licht, het is zowat de heilige graal van de motorhelm en hier levert dat goed 1100 gram op. Ja, je leest het goed. De eerste reflex is bedenken wat ze vergeten zijn maar nee hoor, alles is er en het is vederlicht. De Ultra TCT carbon-technologie is een recente innovatie en staat garant voor een uitstekende schokabsorptie bij impact. SCORPION voorziet drie helmschalen om alle motorhelmmaten te bevatten en dat lichte gewicht te waarborgen.

De ontdubbelde kinventilatie bedien je met één relatief grote schuiver even makkelijk met als zonder motorhandschoenen. Aan de binnenzijde zit trouwens een extra afsluiting. Ook de topventilatie is eenvoudig te vinden. De binnenkomende lucht koelt de helm af en verdwijnt vervolgens via de luchtuitlaat achteraan. Daaronder komt vooral de aerodynamische spoiler met R1-opschrift extra in de kijker.

De airflow komt in de helm in aanraking met luchtkussens die een andere rol te vervullen hebben. Het Airfit-systeem van SCORPION is een extraatje waar we fan van zijn. Via een luchtpompje in het kinstuk blaas je de wangkussens naar gevoel en goeddunken op. Het ventiel naast het pompje laat de lucht eventueel weer ontsnappen.

SCORPION – Aziatisch met een Europese slag – gebruikt een aantal typische woorden en termen waarin we je graag wegwijs maken.

Het Ellip Tec II-systeem is de SCORPION-naam voor de vizierbevestiging. Het aanwezige, transparante vizier laat zich makkelijk bedienen en heeft centraal vooraan een vergrendeling die zich bijna automatisch en zeer gevoelsmatig, laat openen en vanzelf ‘in het slot’ gaat wanneer je het vizier ver genoeg dichtklapt. De goede aansluiting moet ook in natte omstandigheden een helder uitzicht blijven garanderen. Een Pinlock®-lens met Maxvision wordt meegeleverd met de motorhelm. Een extra getint vizier vind je daar net naast in de doos.

Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes.

Een brede en goed aansluitende nekrand, de verstelbare Dubbel D-sluiting die circuitverplicht is en het aanwezige ‘emergency’-systeem dat je toelaat de helm af te zetten in geval van nood, ze illustreren dat er aandacht ging naar de details. En naar potentiëel hoge snelheden. Een meegeleverde winddeflector is verwijderbaar, net zoals de windafdichting kin.

De SCORPION EXO-R1 Carbon Air komt met vijf jaar garantie.

Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray.

Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

Lees meer

Technische specificaties

Exterieur
Type buitenschaal carbon
Sluiting dubbele D sluiting
Kleur carbon - fluo geel
Soort verf mat
Replica nee
Vizier
Antidamp antidamp lens inclusief
Type antidamp uitgerust met Pinlock 70
Intern zonnevizier nee
Binnenkant
Soort binnenbekleding Kwikwick 3
Binnenbekleding uitneembaar en wasbaar ja
Voorbereiding brildragers ja
Emergency release system ja
Uitsparing helm luidspreker ja
Toebehoren
Neuskapje ja
Windvanger kin ja
Beschermhoes ja
Reflecterende stickerset nee
Productkenmerken
Aantal verschillende maten buitenschalen 3
Goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg ja, ECE-R 22/05
Gewicht in gram 1150

Klantenservice

Vragen over SCORPION EXO-R1 Carbon Corpus II Mat Zwart-Fluo Geel? Antwoord binnen de 48u!

Winkelvoorraad

Maat Art.nr. Drongen Willebroek Nivelles Brugge Zaventem Tournai Herk-de-Stad Alleur
XS SC10-330-157-XS
S SC10-330-157-S
M SC10-330-157-M
L SC10-330-157-L
XL SC10-330-157-XL

Laatst aangepast op zondag 11 april 2021 om 14:05

Vergelijkbare producten

SHOEI GT-Air II Affair Wit-Zwart-Rood TC-6 SHOEI GT-Air II Affair Wit-Zwart-Rood TC-6
SCORPION EXO-R1 Carbon Corpus II Mat Zwart-Fluo Geel SCORPION EXO-R1 Carbon Corpus II Mat Zwart-Fluo Geel
SHOEI GT-Air II Insignia Zwart-Wit-Rood TC-1 SHOEI GT-Air II Insignia Zwart-Wit-Rood TC-1
Exterieur
Type buitenschaal glasvezel carbon glasvezel
Sluiting snelsluiting micrometrisch dubbele D sluiting snelsluiting micrometrisch
Kleur wit - zwart - rood carbon - fluo geel zwart - wit - rood
Soort verf glanzend mat glanzend
Replica nee nee nee
Vizier
Antidamp antidamp lens inclusief antidamp lens inclusief antidamp lens inclusief
Type antidamp uitgerust met Pinlock EVO uitgerust met Pinlock 70 uitgerust met Pinlock EVO
Intern zonnevizier ja nee ja
Binnenkant
Soort binnenbekleding bestaande uit Max-Dry materiaal Kwikwick 3 bestaande uit Max-Dry materiaal
Binnenbekleding uitneembaar en wasbaar ja ja ja
 
565,79 629,00
Bestellen
489,90
Bestellen
566,09 629,00
Bestellen