Met de Bora Air mikt DAINESE op een jong publiek – in leeftijd of in gedachten. Vooral de visuele stijl is duidelijk anders dan anders in deze doorwaaijas, die voor de rest gewoon op topniveau presteert.
Want, laat ons wel wezen, dat jonge publiek blijft kwaliteit krijgen. Dat verandert niet. Wel anders is de plaats van de ‘speed demon’ van DAINESE: in plaats van prominent centraal op de borst, heeft ie een subtieler plekje gekozen. Ook de zeer sportieve circuitstijl is wat naar de achtergrond verdwenen door de (iets horizontaler gerichte) kleurstelling van de Bora Air.
De buitenzijde van deze korte, strakke, sportieve textieljas bestaat uit hoogwaardig, slijtvast mesh. En dan weet je meteen waarom er ‘air’ in de naam staat: dit is een pure zomerjas. Eén en al doorwaaibaarheid, met een sportieve twist. Het blijft DAINESE.
Met twee buitenzakken, een meshvoering, een centrale rits en een paar velcro-aanpassingsmogelijkheden op de taille en de mouwuiteinden, kom je duidelijk een heel eind. Al is alles wat we net opsomden bijna uitsluitend een alibi voor het geïntegreerde beschermingsmateriaal.
De optionele borstprotectoren en de rugprotector moet je zelf nog toevoegen, maar met gecertificeerde EN1621.1- elleboog- en schouderprotectoren kom je ook al een heel eind. Zeker in temperaturen die van dien aard zijn dat je zou durven overwegen om de motorjas thuis te laten.
Zoek niet naar verbindingsritsen, membranen, uitneembare voeringen of wat dan ook: je kiest met de Bora Air voor doorwaaibaarheid. Punt.
Hieronder vind je een overzicht van jasmaten en de passende Wave D1 rugprotectoren.
| >HEREN JASMAAT | RUGPROTECTOR |
|---|---|
| Euro 42 => 48 | Wave D1 G1 |
| Euro 50 => 64 | Wave D1 G2 |
Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina
