‘Stella’ – ster – in de naam? Dit is de vrouwelijke variant van de touringtopper van Alpinestars. De derde versie van de Stella Valparaiso – ook een kleurrijke stad in Chili – past net als de (Stella) Bogota en de (Stella) Andes perfect in de touringlijn van Alpinestars. En dan hebben we het niet alleen over de Zuid-Amerikaanse namen maar ook over de kwaliteiten die de Italianen aan boord halen.
Aan expertise en knowhow geen gebrek natuurlijk. Alpinestars is een naam als een klok in het sportieve segment en het was slechts een kwestie van tijd voor de weg naar het avontuur ingeslagen werd.
De Stella Valparaiso V3 Drystar heeft een vrouwelijke, zeer flatterende pasvorm, zonder daarom in te boeten aan motortechnische kwaliteiten. Iets langer achteraan is logisch, want een opbollende motorjas tegen de tank is nergens voor nodig terwijl je wel die onderrug bedekt wil houden. De snit werd vanuit anatomisch oogpunt helemaal onder handen genomen en dat leidt tot uitstel van vermoeidheid en meer comfort onderweg.
De buitenzijde van de Stella Valparaiso V3 Drystar Jacket bestaat uit een slimme, scheur- en slijtvaste combinatie aan textielmaterialen. Schouders en ellebogen kregen daarbij logischerwijs extra aandacht. Veelzijdigheid troef bij deze 3-in-1 motorjas, dus verbergt de Stella Valparaiso V3 Drystar onder de buitenschaal een verwijderbaar, waterdicht en ademend Drystar-membraan. Het logo op de borst verraadt – samen met de mate van afwerking – dat je het ook op zichzelf kan dragen, zonder de motorjas. Nog een laagje dieper vind je de al net zo verwijderbare thermovoering, die je op de koudste dagen van het jaar lekker warm houdt. Natuurlijk moet het omgekeerde dan ook tot de mogelijkheden behoren: het ventilatiesysteem begint op de onderarmen (met een lange, rits), loopt over de borst (‘Ventilation System’) en vindt een apotheose in de vorm van een ‘super airflow’, wanneer je het volledig geventileerde tussenstukje als centrale rits gebruikt. Veel meer ventilatie is in deze context amper mogelijk.
Die combinatie van dat alles – van warm naar koud en terug – volstaat ruimschoots om van de Stella Valparaiso V3 Drystar een altijd en overal inzetbare motorjas te maken. Het scala aan klimatologische ambities die Alpinestars het hoofd wil bieden, verklaart wellicht ook de naamkeuze. In en om de Andes durft het weer weleens omslaan.
Hoewel een touringjas geen racepak is, mag dat ook best nauwsluitend aanvoelen. Alpinestars hanteert daarvoor een vierzijdig maatsysteem (voor de jas alleen) en laat niets aan het toeval over. Natuurlijk is elk lichaam anders, dus beschik je daarnaast nog over tal van individuele aanpassingsmogelijkheden. Twee centrerende gespen op de flank, drie drukknopen op de bovenarm, een riem met gesp op de onderarmen en een trekkoord op de taille zijn de belangrijkste, maar ook de kraag (flexibele sluiting en collar hook) en de mouwuiteinden (velcro) zijn aanpasbaar. Het zorgt ervoor dat ‘niet goed zitten’ eigenlijk geen optie is.
Beschermingsmateriaal is aanwezig in de vorm van Alpinestars’ schouder- en elleboogprotectoren. Die zijn vanzelfsprekend CE-gecertificeerd. Rugprotectie, en dan kijken we in de richting van de Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd), is optioneel.
De reflecterende details op de borst, armen en rug zijn discreet maar duidelijk aanwezig en zorgen voor een goede zichtbaarheid in slechte omstandigheden.
De Stella Valparaiso V3 Drystar is een motorjas waarin je na vijf maanden plots nog iets ontdekt wat je niet eerder had opgemerkt. We bevinden ons in het segment van de toppers, met andere woorden, en toppers stellen eigenlijk op geen enkel vlak teleur.
Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.
We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.
