De Tour LT laat best wat opties open. Dit korte, sportief gesneden jasje kreeg een water- en winddicht membraan mee en verbergt onder zijn klassiek zwarte uiterlijk behoorlijk wat slimme kenmerken.
De buitenzijde bestaat uit een combinatie van 500D Airdura en 630D Dynax, slijt- en scheurvaste polyesters die voor een eerste beschermende laag moeten zorgen. Het maakt van de Tour LT een twijfelaar: de rest van de jas is namelijk opgetrokken uit volnerf rundleder. Mouwen, kraag, flanken … alle impactzones zijn ermee uitgerust. Het levert het gevoel van een lederen jas op, met het lichte en flexibele van textiel.
De snit is eerder sportief. Comfortabel sportief. Richting touring, maar kort. Nu beginnen we ook te twijfelen. Je ervaart een zekere mate van ergonomische voorgevormdheid, zonder vast te zitten in een harnas. De binnenzijde van de armen kreeg stretchstukken over de hele lengte en ook op de schouders vind je die terug.
De buitenzijde – leder en textiel dus – kan zeker tegen een spat water, maar een verwijderbaar solto-TEX®- membraan staat in voor een ademend, water- en winddicht geheel. Het zorgt ervoor dat het bereik en de inzetbaarheid meteen een heel stuk verder gaan dan die ene zomerse rit. Je kan met de Tour LT een heel groot stuk van het motorseizoen volmaken. Rits je het membraan eruit, dan leg je de lichte polyestervoering bloot die voor een optimaal ‘lichaamsklimaat’ zorgt. Lees: vocht weg, rijwind laten passeren, temperatuur bewaken. Via de ventilatieopeningen op de bovenarmen en rug laat je die rijwind extra toe als het kwik wat teveel de hoogte in gaat. De goede centrale rits met windflap illustreert tot slot dat IXS met de Tour LT een kwaliteitsvolle, stevige en functionele motorjas aflevert.
Aanpassingsmogelijkheden zijn er niet zoveel. Hoeft ook niet, met een strakke maar behoorlijk stretchende jas. Die past zich voor een stuk automatisch aan, waarna ook het leder nog een beetje zal helpen om alles helemaal perfect te laten aanvoelen. Traditioneel kan je op de mouwuiteinden natuurlijk wel wat spelen met rits en drukknop.
Bescherming krijg je in de vorm van in hoogte verstelbare elleboogprotectoren en schouderprotectoren. Allebei van het impacTec ETP-02 – type en natuurlijk CE-gecertificeerd (EN 1621-1:2012, level 2). Een rugprotector kan je optioneel makkelijk inpassen, alles is daarvoor voorzien.
Twee steekzakken met rits, twee binnenzakken en een Napoleonzak om je documenten op te bergen, leveren de nodige opbergruimte. Meer dan in een racejas, minder dan bij touringkledij. Al twijfelen we ondertussen niet meer: dit is gewoon een heel veelzijdige en goede motorjas.
Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.
We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.
