Home > Onderhoud en wisselstukken > Remmen > TRW Remblokken en remschoenen >

TRW Remblokken MCB776SV Sinter street

Techniekactie
51,21 64,01

Controleer of dit product 100% zeker past. Zo vermijden we onnodige retour zendingen.

Toch niet de juiste? Bekijk en vergelijk hier gemakkelijk alle 'TRW remblokken/remschoenen' voor uw moto in 1 oogopslag.

  • RAD krijgt uit 34222 reviews een klantenbeoordeling van 9,6
  • Advies in een van onze winkels en uitstekende klantenservice

Beschrijving

De TRW remblokken worden steeds per set (twee remblokken) verkocht behalve alle versies van MCB721 (SV/CRQ/SCR/SRT/TRQ).

TRW bedient de after-market met remblokken en remsystemen die motorfietsen en andere voertuigen soepel, veilig en krachtig laten rijden. En net zo goed laten stoppen. Vooral dat laatste is van belang: je wil als motorrijder een betrouwbare remoplossing en die voorziet TRW ondertussen ongeveer een eeuw. Ruim de helft van alle voertuigen in de wereld stoppen vandaag dankzij TRW. Ze ontwerpen, produceren en testen alles in eigen huis, wat nog altijd een uitstekende garantie is op geavanceerde kwaliteit- en veiligheidsnormen. TRW hanteert strenge testcriteria en voldoet aan de meest veeleisende normen.

Het maakt van deze remblokken en remsystemen niet enkel de meest veelzijdige after-marketoplossing, maar ook de meest betrouwbare.

Organische remblokken

Remblokken kunnen gemaakt worden met verschillende grondstoffen of ‘compound’. De standaardcompound noemt men ‘organisch’. Deze remblokken bestaan uit cellulose (glasvezel, gemalen karton en minerale opvulmiddelen) en een bindmiddel op basis van fenol. Die combinatie zorgt voor een hittebestendig hars, dat verhardt bij hogere temperaturen. De goede wrijvingseigenschappen van organische remblokken resulteren in minder (nood aan) kracht op de remhendel. Bij lage temperaturen is een standaard remblok bovendien zowat geluidloos. Voor normaal, dagdagelijks gebruik op de openbare weg is dit type remblokken perfect geschikt. Ze zijn bovendien relatief goedkoop en hebben een lange levensduur. De EC-variant van de organische remblokken zijn geschikt voor lage snelheden zoals bromfietsen.

Gesinterde remblokken

Een tweede vaak gebruikte compound is gesinterd metaal. ‘Sinteren’ is het samendrukken van gemalen, versnipperd metaal, vaak koper, brons of een mengeling. Dat gebeurt onder hoge druk en bij hoge temperatuur. Een solide massa, die het remblok vormt, is het uiteindelijke resultaat. Gemixte metalen zijn uitermate geschikt voor bredere toepassingen en straatgebruik. Blokken waaraan carbon werd toegevoegd – bestand tegen extreme temperaturen – leveren betere resultaten in high-performance-omstandigheden zoals die op het circuit voorkomen. Remblokken met gesinterd materiaal zijn minder zacht dan de standaard, organische exemplaren. Meer kracht ter hoogte van de remhendel is een logisch gevolg. De corrosieve stof die vrijkomt bij het aanremmen vereist dat je de velgen van de motorfiets regelmatig reinigt. Bij intensief gebruik, hoge remeisen of echt prestatiegerichte omstandigheden zijn gesinterde remblokken aangewezen.

Typering door gebruik

Naast de compound, worden remblokken ook ontworpen met een bepaald gebruik voor ogen. De meeste remblokken worden ontworpen voor straatgebruik. Remblokken die onder deze categorie vallen zijn de SR-, SRT-, EC-, SV/SH-, EC- en allround organische remblokken. De SRM-remblokken horen ook in deze categorie thuis, maar zijn in tegenstelling tot de voorafgaande specifiek ontwikkeld om gebruikt te worden op maxi-scooters.

Ook de offroad-fans kunnen bij TRW hun hart ophalen. De SI- en RSI-remblokken werden speciaal voor hen ontwikkeld. De SI zijn straatlegaal, terwijl de RSI-remblokken enkel voor professioneel gebruik voorzien zijn.

Voor circuitgebruik ontwierp TRW de CRQ-, RQ-, SCR-, SRQ- en TRQ-remblokken. De SRQ- en TRQ-remblokken bevatten enkel sintermetaal, terwijl daar bij de CRQ-, RQ- en SCR-remblokken ook carbon aan toegevoegd werd. De laatste drie zijn daardoor enkel geschikt voor professioneel gebruik, terwijl de eerste twee naast het circuit ook nog legaal op straat kunnen gebruikt worden.

Lees meer

Technische specificaties

Fysieke kenmerken
Performance 5/6
Longlife 3/6
Productkenmerken
Public road use ja
Samenstelling SV/SH – Sinter street
Artikelinformatie
EAN 3322937398003
MPN MCB776SV

Moto's waarvoor dit product geschikt is

Selecteer een beschikbaar merk om de geschikte modellen te bekijken

Moto Opmerking
Honda CBR250 R ABS 11-15 Voorwiel
Honda CB1100 A ABS 13-16 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda CB1100 EX ABS 14-16 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda CB1100 EX ABS 17-... Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda CB1300 SA ABS 05-... Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda CTX1300 ABS 14-16 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda STX1300 A Pan European 08-16 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda VFR1200 X, XL Crosstourer ABS 12-15 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda VFR1200 XD, XDL Crosstourer ABS DTC 12-15 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda VFR1200 XDL Crosstourer ABS DTC 16-... Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda VFR1200 XL Crosstourer ABS 16-... Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda VT1300 CXA ABS 10-15 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda CB400 Super Four ABS 08-... Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda CBF500 ABS 04-07 Voorwiel
Honda CB600 FA Hornet ABS 07-15 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda CBF600 NA ABS, SA ABS 08-13 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda CBR600 FA ABS 11-13 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda NC700 D Integra ABS, SD-DCT 12-13 Voorwiel
Honda NC700 SA ABS, SD-DCT 12-14 Voorwiel
Honda NC700 XA ABS, XD-DCT 12-14 Voorwiel
Honda NSA680 DN-01 08-11 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda NT700 V Deauville, VA Deauville 06-10 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda NT700 V Deauville, VA Deauville 11-16 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda VFR800 06-09 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda VFR800 A 06-13 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda VFR800 XA Crossrunner 11-14 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda VT750 C Shadow ABS 10-16 Voorwiel
Honda VT750 C2S Shadow ABS 10-15 Voorwiel
Honda VT750 CS Shadow ABS 10-16 Voorwiel
Honda XL700 VA Transalp 08-10 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda XL700 VA Transalp 11-13 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda CB1000 RA 08-16 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda CBF1000 ABS 06-10 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda CBF1000 FA 10-16 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda XL1000 V, VA Varadero 04-10 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Honda XL1000 VA Varadero 11-13 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig
Moto Opmerking
Suzuki VLR1800 C 1800 R Intruder 08-13 Voorwiel - 2 sets remblokken nodig

Vraag & antwoord

Wat is -behalve de kostprijs- het verschil tussen remschoenen van de types MCB634SH en MCB776SV? Is voor een Honda CBF600 ABS 2008.
Het verschil in prijs bij de SV versie bestaat uit een andere sinter metaal samenstelling die zorgt voor een betere remreactie op minder remkracht. Voor uw motor zijn de SV remblokken geschikt voor het vooras, de SH remblokken zijn geschikt voor de achteras, als alternatief op de standaard MCB634.

Klantenservice

Vragen over TRW Remblokken MCB776SV Sinter street? Antwoord binnen de 48u!

Winkelvoorraad

Art.nr. Drongen Willebroek Nivelles Brugge Zaventem Tournai Herk-de-Stad Alleur
MCB776SV
Art.nr. MCB776SV
Drongen
Willebroek
Nivelles
Brugge
Zaventem
Tournai
Herk-de-Stad
Alleur

Laatst aangepast op dinsdag 19 maart 2024 om 06:46

Accessoires

EUROL Remvloeistof DOT4 250ml
EUROL Remvloeistof DOT4 250ml
4,70
EUROL kopervet 100G
EUROL kopervet 100G
7,99
TRW Shims voor remblokken MCB100 (4 stuks)
TRW Shims voor remblokken MCB100 (4 stuks)
8,08
EUROL Remvloeistof DOT5 Silicone 250ml
EUROL Remvloeistof DOT5 Silicone 250ml
20,18

Gereedschap

BGS TECHNIC Remontluchtingsfles
BGS TECHNIC Remontluchtingsfles
6,95
OXFORD Remmenontluchter Solo
OXFORD Remmenontluchter Solo
20,40
BGS TECHNIC Remvloeistoftester
BGS TECHNIC Remvloeistoftester
23,95
BGS TECHNIC Terugstel gereedschap remzuiger
BGS TECHNIC Terugstel gereedschap remzuiger
30,95