Maak je motor rijklaar voor het nieuwe seizoen
Wat is BRAVOK?
BRAVOK is een geheugensteun om de belangrijkste controlepunten van de motorfiets te onthouden. Dit staat voor banden, remmen, accu, verlichting, olie en ketting. Door deze punten grondig te doorlopen, kun je de motorfiets rijklaar maken en veilig de weg op gaan.
Controle van de banden en bandenspanning
Controleer je banden op droogtescheuren als de motor lang stilgestaan heeft. Ga na of er nog voldoende profiel aanwezig is op de banden, dit kun je eenvoudig doen met een profieldieptemeter. Op alle banden zijn tevens slijtage indicatoren aanwezig om de minimum profieldiepte na te gaan. De minimum profieldiepte dient 1,6mm te bedragen voor motorbanden in België. Als je rubberventielen hebt op je motorbanden, controleer ze om zeker te zijn dat ze niet beginnen met inscheuren. Na deze controle is het tijd om de handleiding van je motorfiets boven te halen en de banden op te pompen tot de aangeraden bandenspanning. Dit kun je doen met een draagbare compressor. Een band op de juiste bandenspanning zal de beste prestaties leveren en gaat het langste mee.
Controle van het remsysteem
Controleer of het niveau van de remvloeistof nog op peil is en de kleur van de remvloeistof helder genoeg is. Als je ziet dat de remvloeistof vervuild of donkerder is dan die hoort te zijn, dan is het tijd om de remvloeistof te vervangen. Onderwerp de remblokken en schijfremmen aan een visuele controle, bedien je voor- en achterrem en ga na of deze niet blijven hangen of slepen na gebruik. Als dit het geval is moeten ze nagekeken worden. Indien je twijfelt bij het controleren van de remmen, dan raden we je aan om ze te laten controleren door een specialist. Het gaat tenslotte om je eigen veiligheid.
Wil je zeker zijn dat je remmen in topconditie zijn, dan kun je ze reinigen met Brake Cleaner, deze verwijdert overtollige remvloeistof, vuil, vet en olieresten. Het voorkomt piepen en zorgt ervoor dat je remmen optimaal werken.
Muc-Off Remschijfreiniger 400ml
De remschijfreiniger van Muc-Off is het ideale reinigingsproduct voor remschijven en remblokken
Controle van de accu en eventuele foutmeldingen
Als je motorfiets tijdens de winter niet gekoppeld werd aan een acculader of druppellader, dan kun je in onze motor accu druppelladers blog alle informatie terugvinden om deze fout niet meer te maken. Als je batterij in topconditie is, dan zal je geen problemen ondervinden bij het starten. Steek je sleutel in het contact, reinig en smeer dit indien nodig en zet het contact aan. Ga na of er geen meldingen zijn die moeten worden gecontroleerd zoals een laag oliepeil of een foutmelding op je ABS-systeem.
Controle van de verlichting
Nu het contact toch aan is, kun je meteen nagaan of alle verlichting nog steeds naar behoren werkt. Controleer alle verlichting van je motorfiets, het grootlicht, de richtingaanwijzers en controleer het stoplicht door de voor- en achterrem te gebruiken.
Controle van de olie en brandstof
Controleer het oliepeil van je motor, raadpleeg hiervoor de handleiding van je motorfiets zodat je dit op de correcte manier doet. Is je motorolie aan vervanging toe, dan is het een goed idee om ook de oliefilter te vervangen. Wie onze "Hoe maak je een motorfiets winterklaar?" blog reeds gelezen heeft, zal dit mogelijk al gedaan hebben. Daarnaast raden we je ook aan om je motor voor de winterstop met een volle tank en extra additief te vullen om roestvorming en condens tegen te gaan. Deed je dit niet, dan is het dringend tijd om je motor vol te tanken.
Controle van de ketting
Ga na of de ketting op voldoende spanning staat en of de tandwielen scherp zijn, want afgesleten tandwielen hebben namelijk minder grip. Merk je dat je de ketting ook zijwaarts kan bewegen of de individuele schakels van de ketting voor- en achteruit bewegen ten opzichte van elkaar, dan is dit een indicatie dat je ketting zijn beste tijd gehad heeft. Zorg ervoor dat de ketting tegelijkertijd vervangen wordt met de tandwielen. Als je een nieuwe ketting gebruikt op versleten tandwielen, dan zal de levensduur van de ketting drastisch verminderen. Voor deze reden verkopen we bij RAD volledige kettingsets.
AFAM Premium kettingset
Een complete kit bestaande uit een hoogwaardige ketting inclusief sluitschakel, een tandwiel voor en een tandwiel achter. De ketting wordt exact op lengte aangeleverd.
Als je de ketting gesmeerd hebt, de spanning en de tandwielen gecontroleerd zijn voordat je de motor in de winterstalling plaatste, dan zal je ketting nog in topstaat zijn. Deed je dit niet, dan raden we jou aan om de ketting te reinigen, opnieuw in te smeren en de spanning te controleren. Je leest alles over het onderhouden van je motorketting in onze "Volledig onderhoud van de motorketting in 8 stappen" blog. Gebruik voor het onderhoud van je ketting de volgende producten.
S100 Kettingreiniger 300ml
Verwijdert vuil en stof om vroegtijdige slijtage van de ketting tegen te gaan. Na gebruik dien je de ketting opnieuw te smeren.
S100 Kettingspray Wit 400ml
S100 weer- en waterbestendige kettingspray.
Extra controles om uit te voeren
De veerweg van de voorvork
Onderwerp ook de voorvork aan een visuele en mechanische controle. Kijk of er geen zichtbare roestpuntjes te zien of te voelen zijn. Deze kunnen de keerringen beschadigen met voorvorkolie lekkage gevolg. De voorvork moet niets anders dan spiegelglad zijn. Gebruik je voorste rem en duw de voorvork zo goed mogelijk in om na te gaan of er geen oliesporen zichtbaar zijn. Dit is een indicator voor de slijtage van de keerringen. Als alles in orde is, kun je de voorvork behandelen met silicone spray om de veerweg zo glad mogelijk te houden.
Motorkleding en motorhelm
Zit je motorkleding nog goed strak zoals het hoort en heb je jouw helm goed onderhouden? Als je kleding wat te strak of te los begint te zitten, kan het geen kwaad om eens langs te komen bij RAD. Zit de motorkleding te strak, dan ben je beperkt in je bewegingsvrijheid. Zit de motorkleding te los, dan wordt het gevaarlijk indien je een ongeval hebt en over de grond zou glijden. Strakke kleding zal glijden zoals het hoort. Te losse kleding zal je bij de eerste aanraking met de grond doen rollen in plaats van glijden, met breuken tot gevolg. Dit verklaart meteen ook waarom er sliders aangebracht zijn bij racepakken. Om je motorhelm in topconditie te houden of te brengen schreven we reeds een blog met "8 Tips om je motorhelm in topconditie te houden".
Ben jij volledig klaar voor het nieuwe seizoen?
Nu je motorfiets en je motorkleding grondig gecontroleerd zijn, is het tijd voor wat introspectie. Ben jij er volledig klaar voor? Het kan geen kwaad om als eerste rit na de winterstop naar een afgelegen terrein te rijden om je behendigheid op de motor op te frissen. Oefen wat op het rijden in achtvorm, het vlot starten en stoppen, uitwijken voor objecten en doe enkele malen een noodstop. Het zal je helpen om opnieuw wat meer vertrouwen in jezelf en je motor op te bouwen. Het kan nooit kwaad om deze dingen te blijven oefenen. Ik spotte de afgelopen weken al menig motorrijder met het oefenen op de lege parking van de lokale supermarkt op zondag.
Gerelateerde links:
Lees verder
Mogelijks interesseren volgende blogs jou ook
Volledig onderhoud van de motorketting in 8 stappen
Regelmatig onderhoud aan de ketting van je motorfiets is essentieel om soepel en veilig te kunnen rijden. Hier vind je een stap-voor-stap handleiding voor het onderhouden van je motorketting.
8 Tips om je motorhelm in topconditie te houden
Wil je zo lang mogelijk genieten van je helm zonder sporen van vroegtijdige slijtage? Bekijk onze tips voor het beste motorhelm onderhoud en houd je helm zo lang mogelijk in nieuwstaat.
Wegwijs in Cardo intercomsystemen
Een introductie van de Cardo intercomsystemen in 2023 zodat je goed geïnformeerd de juiste keuze kunt maken.
