Hoe veilig is een motorjeans?
Klasse A, AA of AAA?
Sinds 2018 kan je in Europa enkel nog motorkleding kopen voorzien van CE-certificering. Bij motorjeans of kevlar jeans kun je dit onderverdelen in 3 klassen of keuringsniveaus. Van veilig, veiliger naar veiligste motorjeans. Hier is Klasse A veilig en klasse AAA het veiligste. RAD licht graag de verschillen toe. Om te voldoen aan de verschillende richtlijnen is er natuurlijk een combinatie aan materialen nodig die de prijs per klasse doet oplopen. De prijzen variëren van € 84,- tot € 280,-.
Klasse A
De meeste motorjeans zijn voorzien van keuringslabel A. Deze broeken zijn getest aan minder strenge veiligheidscriteria. Ze zijn standaard voorzien van de minimumbescherming op vlak van slijtvastheid en schokbestendigheid. De protectoren zijn standaard aanwezig op de knieën. De heupprotectoren zijn apart verkrijgbaar als je dit wenst. Bij RAD raden we jou aan om deze zeker ook aan te schaffen. Klasse A broeken zitten zeer comfortabel, zijn voorzien van enige stretch en zijn amper te onderscheiden van een gewone motorjeans. Ideaal voor de casual motorrijder of diegene die de motor vooral in en rond de stad gebruiken. Een klasse A motorjeans is gemaakt om een val van 45km/u aan te kunnen.
Klasse AA
Wie de middenweg wil kiezen tussen veiligheid en comfort, kan het beste kiezen voor een AA kevlar motorjeans. Al een stuk veiliger dan klasse A en net onder klasse AAA met het voordeel dat het comfort behouden is. De stoffen zijn iets steviger om een hogere graad van slijtvastheid te bereiken en de heupprotectoren zijn standaard aanwezig bij deze broeken. Protectoren zijn belangrijk om breuken en pijnlijke kneuzingen te voorkomen. Er is een reden waarom we extra heupprotectoren ook bij klasse A motorjeans aanraden. Deze motorjeans is veilig bij verschillende rijstijlen en je zal bij een val van 70km/u beschermen.
Klasse AAA
Dit is de veiligste kevlar motorbroek die je kunt vinden. Het beschermingsniveau hoeft niet onder te doen voor een goedkope/middelklasse motorbroek. De constructie van deze broeken voorzien je van bescherming wanneer je het zwaar te verduren krijgt. Het comfort van deze broeken is iets minder, maar dit is normaal als je weet dat deze broeken een groter deel van je heupen en zelfs je achterwerk beschermen. Deze bescherming resulteert in dikkere/gedubbelde stoffen, minder stretch en een stuggere fit. Klasse AAA is de beste van de kevlar motorbroeken en bieden bescherming bij een val van 120km/h.
Opbouw van de broek
Een motorjeans is slechts zo goed als de kwaliteit van het zwakste onderdeel. Daarom is de opbouw zo belangrijk. Het begint bij het versterken van de impactpunten. Je kunt een gewone jeans nemen en deze binnenin versterken met aramide, kevlar, cordura of een andere merknaam van aramidedraad. Door stof te maken waar aramide in verwerkt is krijg je een slijtvast resultaat. Je kunt de motorjeans hier volledig uit opmaken, deze nog extra verstevigen met kevlar stukken aan de binnenkant of de volledige broek dubbelen met kevlar. Afhankelijk van de klasse zal je een van deze combinaties tegenkomen.
Niet enkel de stof moet degelijk zijn, ook de naden krijgen het veel harder te verduren tijdens een val. Door alles stevig, dubbel of driedubbel te stikken is de fabrikant zeker dat je broek niet zal scheuren aan de naden.
Getest en bewezen
Elke fabrikant doet zijn uiterste best om de broeken zo stevig mogelijk te maken. Er wordt getest op de volgende 5 eigenschappen.
Slijtvastheid: Hoeveel wrijving kan de stof verdragen voordat deze doorgesleten is, Het type ondergrond heeft hier veel invloed op. Daarom wordt er getest op een ruwe betonnen ondergrond. Als er een gat ontstaat groter dan 5mm dan faalt de broek voor de keuring. Zo ben je er zeker van dat je broek het schaven ondergaat en het niet de huid is die eraan moet geloven.
Scheursterkte: Stel dat er een scheur in je broek komt tijdens het vallen, hoeveel trekkracht is er dan nog nodig voor dit verder scheurt? De stof moet stevig genoeg zijn om dit te voorkomen. Zo zijn we er zeker van dat je broek je blijft beschermen wanneer je aan het schuiven bent.
Naadsterkte: Het is van belang dat de naden alle vlakken van de broek op de juiste plaats houden. Ze moeten genoeg trekkracht aankunnen tijdens het schuiven. Wist je trouwens dat strakkere kledij beter zal schuiven dan losse kledij. Dit voorkomt ook dat we beginnen te rollen. Koop daarom een geschikte motorjeans die goed aansluit.
Dimensionale stabiliteit: Door de kevlar motorbroek verschillende keren te wassen in een speciale machine, controleren ze of deze niet krimpt of vervormt. Zo ben je er zeker van dat de protectoren na enkele wasbeurten nog op hun plaats gaan zitten.
Schadelijke stoffen: Je wilt natuurlijk dat je broek goed aanvoelt en dat je huid niet gaat irriteren door de gebruikte kleurstoffen en materialen.
Belang van de protectoren
Bijna elk aspect van de motorjeans is gemaakt om je zo goed mogelijk te beschermen tijdens het vallen en schuiven. De protectoren zorgen ervoor dat je goed beschermd bent als je valt en is speciaal ontworpen om de schade van de impact te absorberen. Een goede protector verdeeld de energie om je te beschermen tegen breuk en kneuzing. Daarom zijn voorgevormde protectoren de beste keuze. We voelen deze amper zitten en sluiten mooi aan waardoor we beter beschermd zijn. Als ze voorzien zijn van ventilatie of perforatie, heb je minder snel last van transpiratie.
Deze komen in 2 niveaus of levels. Level 1: bescherming is goed en level 2: beste bescherming.
Voordelen van motorjeans
- Betere ventilatie dan een gewone motorbroek
- Casual uitstraling
- Bescherming
- Je hoeft je niet meer om te kleden
Nadelen van motorjeans
- Niet waterdicht
- Knieprotectoren in goedkope broeken kunnen in de weg zitten bij het wandelen
- Minder slijtvast dan een leren motorbroek
- Je kunt ze niet allemaal aan je motorjas ritsen
Kies voor jezelf met veiligheid in het achterhoofd
Als je denkt dat een motorjeans niet veilig is, dan heb je het mis. Motorkleding blijft evolueren en de motorjeans is hier het bewijs van. Klasse AAA motorjeans is even veilig, soms zelfs veiliger dan een goedkope textiel motorbroek. Zijn ze veiliger dan een leren motorbroek? Nee, zover zijn we nog niet. Leder blijft de standaard op circuit en als het gaat om snelheid en slijtvastheid.
Is elke motorjeans veilig genoeg om snel te rijden? Niet allemaal, enkel klasse AAA motorjeans is gemaakt om je te beschermen bij een val van 120km/h. We raden je af om met een klasse A en AA motorjeans te racen. We nuanceren even dat de meeste ongevallen nooit met volle snelheid gebeuren en de meeste motorrijders met een klasse AA broek veilig de weg op kunnen.
Enkele aanraders
We hebben enkele motorjeans voor jullie geselecteerd die interessant zijn op vlak van prijs/kwaliteit, populariteit en veiligheid. De eerste 2 motorjeans van GMS zijn klasse 2 motorjeans voor de prijs van een klasse 1 motorjeans. Wie een broek wil die er goed uitziet en je goed zal beschermen tegen een lage prijs, zal hier zeker genoegen mee nemen.
GMS Cobra Straight
Betaalbare klasse AA motorjeans in regular fit met lvl 2 protectoren, komt ook in plus sizes en verschillende kleuren.
GMS Rattle Lady Slim
Betaalbare klasse AA motorjeans voor dames in slim fit met lvl 2 protectoren, komt ook in plus sizes en verschillende kleuren.
De REV'IT! Moto 2 is de bestverkochte motorjeans bij RAD. Deze zwarte motorjeans is voorzien van een unieke look dankzij de accordeonstroken boven de knieën en zit super comfortabel.
REV'IT! Moto 2
De meest verkochte klasse AA jeans in ons assortiment met tapered fit.
Als laatste hebben we de klasse AAA Motorjeans REV'IT! Reed. Volledig opgebouwd uit New Stretch Cordura® Denim met op het zitvlak, heupen, kruis en de knieën een extra laag bescherming in de vorm van PWR | Shield 2.0 verstevigingen binnenin. De Seesmart protectoren voel je amper zitten als je de broek aan hebt.
Heb je nu een beter idee of een motorjeans iets is voor jou of twijfel je aan de verschillende uitvoeringen binnen een veiligheidsklasse? Kom gerust langs in onze RAD winkels of contacteer onze klantenservice voor meer informatie over al onze modellen.
Gerelateerde links:
Lees verder
Mogelijks interesseren volgende blogs jou ook
Motorlaarzen VS Motorschoenen
Motorschoenen zijn zeer populair, maar zijn ze wel even veilig als motorlaarzen? We sommen de voor- en nadelen op van elk type motorschoen- of laars.
8 Tips om je motorhelm in topconditie te houden
Wil je zo lang mogelijk genieten van je helm zonder sporen van vroegtijdige slijtage? Bekijk onze tips voor het beste motorhelm onderhoud en houd je helm zo lang mogelijk in nieuwstaat.
Alles wat je moet weten over de aankomende ECE 22.06 helmkeuring en de huidige ECE 22.05 norm
Vanaf 2024 is de nieuwe ECE 22.06 keuring voor motorhelmen van kracht. Wat is het belang van het ECE keurmerk en hoe is dit door de jaren heen geëvolueerd?
