Koppeling

De koppeling is de verbinding tussen de verbrandingsmotor en de versnellingsbak. De voornaamste functie van de koppeling is het wegrijden vanuit stilstand en tijdens het schakelen, de belasting van de versnellingsbak afhalen. De werking van de koppeling is gebaseerd op het fysische principe van wrijving. Dit wil ook zeggen dat koppelingen onderhevig zijn aan slijtage. Hoe meer we dus van hen vragen, hoe sneller ze aan vervanging toe zijn. 

Er bestaan in grote lijnen 2 soorten koppelingen: een natte en een droge koppeling

Natte koppeling:

Bijna alle moderne motorfietsen zijn met een natte platenkoppeling uitgerust. Deze worden door een drukplaat en verschillende veren tegen elkaar aangedrukt. Wanneer ze samengedrukt zijn, zijn de motor en de versnellingsbak met elkaar verbonden. Van zodra de koppelingshendel ingetrokken wordt, valt de druk van de veren weg en komen de platen los te staan van elkaar. De grootte, het aantal en de oppervlakte van de platen zijn nauwkeurig op het vermogen van de motorfiets afgestemd. Via onze productzoeker kan je gemakkelijk navigeren naar de geschikte koppeling voor jouw motorfiets op basis van het merk, model, aantal cc en bouwjaar. 

De voorgestelde koppelingsets bevatten het juiste aantal koppelingsplaten (ofwel frictieplaten) die je nodig hebt om de koppeling van jouw motorfiets te vervangen. Iemand die niet bang is om zijn handen vuil te maken en die over de nodige mechanische vaardigheden beschikt, kan zelf zijn koppeling vervangen. Maar we adviseren uiteraard om het werk over te laten aan een specialist als je niet over de nodige vaardigheden en ervaring beschikt. Bovendien moet steeds de richtlijnen van de fabrikant gevolgd worden. 

De stalen tussenschijven en koppelingsveren dienen apart besteld te worden. Koppelingsveren slijten en krimpen na verloop van tijd. Versleten veren leiden ertoe dat de koppeling gaat slippen. Dat is niet de bedoeling. We adviseren om de vervanging van de veren tegelijkertijd te doen met de vervanging van de koppeling, immers dit brengt weinig extra kosten met zich mee. 

De TRW versterkte koppelingsveren worden geleverd in een complete kit die voldoende veren bevat voor jouw motorfiets. De spankracht is ongeveer 10% hoger dan de originele veren waardoor een efficiënte bescherming tegen doorslippen gegarandeerd is. 

Droge koppeling: 

Speciaal voor BMW-modellen, hebben we ook droge koppelingsplaten (ofwel frictieplaten) in ons assortiment. Het grote verschil tussen een droge en een natte platenkoppeling is dat er bij de droge platenkoppeling geen oliebad aanwezig is waar de koppeling in rond draait. 

Alle koppelingsplaten van TRW Lucas worden gekenmerkt door hun lange levensduur en hun kwalitatieve en efficiënte werking. Er wordt altijd een optimale krachtoverbrenging gegarandeerd, ook bij extra zware belasting. Kortom: op TRW kan je vertrouwen!

 

Motorspecifiek: Productzoeker voor TRW koppelingen
» Selecteer merk:
Selecteer cilinderinhoud:
Selecteer model:

Kan u uw type motor niet terugvinden in de lijst? Selecteer dan de optie « UNIVERSEEL/UNIVERSEL » in het 'Uw merk' selectieveld. U krijgt dan een overzicht te zien van onze universele producten.

0 Producten vergelijken