Boem! De Filter is een bommetje. De in leder uitgedrukte supercoole sneaker waarmee REV’IT! de motorschoenenwereld wakker wou schudden.
Doorgaans kies je dan voor een opvallende bovenzijde, hier gebeurt het via de zool. Jawel. De zool. Transparant TPU, met een kleurig element. En verder: hoog uitgewerkt, lichtgewicht, comfortabel en opvallend, dat vat de Filter zowat samen.
De buitenzijde kan tegen een duw. Dit zijn – ondanks hun lichte gewicht – motorschoenen die er staan. Op elk terrein. Het is vooral leder (nubuck en suède, op de juiste plaats geperforeerd) dat instaat voor de algemene eerst indruk. Daaronder: enkelcup, versterkt zijpaneel, hiel- en teenversterking en nog een resem aan dubbele laagjes. Het levert een knap eindresultaat op, in de vorm van een motorschoen die je zowel in het weekend als de week, in een (niet al te traditioneel) kantoor of op café kan dragen. Het zal vooral je vertrek zijn dat opvalt, want de zool is de eyecatcher hier.
Voor jezelf is wat boven die zool zit wellicht nog iets interessanter. Sinds 2020 integreert REV’IT! in alle motorschoenen de ‘OrthoLite’-binnenzool en dat is een zekere garantie op aangename, comfortabele, ‘wandelbare’ motorschoenen. Veelzijdigheid, hadden we dat al gezegd?
In- en uitstappen doe je zoals je van elke andere (niet-)motorschoen gewoon bent: langs de bovenzijde, waarna je de veters strikt. De schacht van de Filter reikt tot boven de enkel, voor- en achteraan. De lange tong is dus logisch.
Waterdicht is deze motorschoen niet. Spatjes of een plasje zullen wel lukken, maar er zijn vanzelfsprekend grenzen aan geperforeerd leder.
Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.
We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.