Deze (middel)grote tanklock-tanktas leent zich perfect voor daguitstappen, al zal niemand verrast zijn als je er ook de bagage voor een langere trip in kwijt kan. Deze Easy-T is nieuw in het gamma en kan enkel gemonteerd worden op een tanklock-bevestigingsring. De juiste tanklock bevestigingsring voor jouw motorfiets ontdek je hier. Een veiligheidsriem voor extra bevestiging rond het balhoofd garandeert dat ze onderweg op haar plaats blijft zitten. Twee externe zijvakken – apart dicht te ritsen en van buitenaf makkelijk te bereiken – bieden beperkte opbergmogelijkheid. Aan de bestuurderszijde bevindt zich een opbergvak waarvan Givi aangeeft dat je er perfect de meegeleverde regenhoes in kan opbergen, al staat dat je natuurlijk volledig vrij.
Het ruime hoofdopbergvak is voorzien van een lange rits met twee trekkers. Door de openingen van beide trekkers samen te brengen kan je met een (cijfer)slotje de tanktas afsluiten. De centrale opbergruimte heeft intern geen extra indelingen.
Bovenaan bevindt zich een opbergvak met een transparant venster, waar een kaart, tablet of smartphone zeker een plaats vinden. De toegang tot dat doorzichtige opbergvak situeert zich binnenin, wat de smartphone of kaart beter tegen de weersomstandigheden beschermt.
De Givi Easy-T is gemaakt uit stevig 600D polyester met verwijderbare pvc-verstevigingen. De aanwezigheid van een handvat laat toe om de tanktas probleemloos mee te nemen bij een tussenstop. Een meegeleverde schouderriem verandert de tas in een oogwenk in een rugzak/schoudertas.
Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts. De afmetingen van deze tanktas zijn 26 cm x 36 cm x 30 cm. De hoogte is door middel van een rits enkele centimeters uit te breiden. De maximale inhoud van de tanktas bedraagt dan 26 liter.
Opgelet! Tanklocktassen worden bevestigd op de benzinedop en die zit – als het goed is – standaard op één plaats. Dat wil zeggen: je kan met een tanklocktas niet echt ‘schuiven’, zoals je met magnetische tassen wel zelf kan kiezen of je die hoger of lager op de tank plaatst. Korte nakeds met een relatief kleine benzinetank en grote tanktassen die tanklock gebruiken, dat durft ter hoogte van het stuur weleens een conflict opleveren. Sowieso: meer bagageruimte mag nooit ten koste van het sturen gaan.
Maar … er zijn oplossingen. Hoe groter de tanktas, hoe meer flexibiliteit die doorgaans aan de dag legt. De bevestigingsring van het tanklocksysteem kan – in bepaalde gevallen – verplaatst worden. Geen meters, maar voldoende om ruimte te scheppen en veiligheid te creëren.
Omdat dit een relatief grote tanktas is, bestaat de kans dat de beschikbare ruimte tussen je benzinedop (tanklock!) en je stuur inderdaad te beperkt is om nog comfortabel en veilig te zijn. In dat geval kan de bevestigingsring (vier schroeven los en opnieuw vast maken) in vijf standen verplaatst worden. Op die manier win je snel een aantal centimeters.
Deze tanktas heeft standaard geen kabeldoorvoer, maar het sterk toegenomen gebruik van elektrische toestellen in en om de motor leidde tot de ontwikkeling van een optionele stroomvoorziening, in de vorm van de XS111. Het daarbij meegeleverde sjabloon laat je toe om die (met dank aan het montagestuk) zelf te maken. Een scherp mes of goede schaar en de XS111-kit volstaan om elke tanktas deze digitale tijden binnen te loodsen.
