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Liquide de frein

Le fait que vos freins soient d’une importance vitale, est un fait. Les fabricants se sont engagés à mettre à jour les disques de frein et les systèmes de freinage soit combinés ou non avec un l’ABS comme c’est aujourd’hui standardisé, pour être sur le marché, mais on a tendance à oublier parfois que tout ce système fonctionne uniquement grâce à la présence de liquide de frein.

Changer votre liquide de frein régulièrement est donc très important. Par nature, le liquide de frein à la capacité d’attirer l’eau (hygroscopique), qui après un certain temps conduit à une sensation spongieuse lors du freinage. Le point d'ébullition diminue et les pièces délicates telles que les cylindres de frein sont exposés à la corrosion due à l'eau. Seul le liquide de frein DOT5 est un peu plus épargné par ce phénomène.

Changer le liquide de frein tous les deux ans est donc recommandé. Pour savoir quel liquide de frein est le plus adapté à votre moto, il suffit de consulter le manuel d’entretien de votre moto ou d’utiliser le moteur de recherche Eurol.

Vous hésitez à changer votre liquide de frein ? Un testeur de liquide de frein vous aidera facilement et rapidement à savoir si un changement est préconisé ou non. Lorsqu’il s’agit d’une moto d’occasion ou lorsque l’on ne sait plus très bien de quand date exactement le dernier changement de liquide de frein, il est préférable de ne pas prendre de risque.

Conseil: le liquide de frein est très agressif sur les peintures. Avant de commencer à utiliser du liquide de frein, il est important de protéger toutes les pièces peintes. Si vous renversez du liquide de frein, il faut immédiatement le nettoyer afin d’éviter d’avoir des dommages permanent à vos peintures.
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