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Culot d'ampoule

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Feux de position, clignotants et tableau de bord

A côté du phare avant et du phare arrière, il existe encore d’autres petites lampes importantes sur une moto : feu de stationnement, clignotants et autres ampoules diverses. Au bout d’un certain temps, l’usure et les vibrations viennent à bout de ces ampoules. La plupart du temps, cela arrive quand on s’y attend le moins, raison pour laquelle il est toujours bon d’avoir une ampoule de réserve sous la main. Nous vous l’accordons : que l’ampoule ‘neutre’ ne s’allume plus n’est pas un désastre, mais s’il s’agit des clignotants, c’est plus embêtant.

Il existe bien entendu toutes sortes d’ampoules. La manière la plus simple de savoir quelle lampe est nécessaire pour remplacer l’exemplaire (défectueux) sur votre moto est de démonter l’ampoule. Le numéro du type d’ampoule se trouve généralement sur le culot de l’ampoule, comme vous pouvez le voir sur l’image.

Si le type n’est pas indiqué, vous pouvez comparer le culot de l’ampoule au dessin ci-dessous et déterminer le type d’ampoule.

Et n’oubliez pas: indépendamment de l’amende, avoir une lampe de réserve sous la main est votre meilleur allié au niveau sécurité.

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