Guidons, poignées & leviers pour la moto

Auparavant, alors qu’un guidon n’était encore qu’un simple morceau de bois qui vous menait dans la bonne direction, cette catégorie n’existait pas encore. De nos jours, une moto possède un tas d’accessoires et de petites choses qui font précisément de ce guidon un instrument maîtrisable. De plus, les mains qui tiennent ce guidon font l’objet de toutes les attentions, pour pouvoir mieux contrôler et maîtriser ce fameux guidon.

C’est pourquoi, il faut distinguer les catégories de produits comme suit :

Les manchons : gardent les mains au chaud sans trop d’investissement et sans trop de chipotages électroniques. La base, mais souvent ce qui est basique est efficace. Même dans des conditions extrêmes.

Les poignées chauffantes : indispensable pour les navetteurs et voyageurs qui affrontent les éléments quotidiennement.

Cruisehelp : régulateur de vitesse pour budget modeste qui permet à la poignée de gaz de travailler toute seule.

Les embouts de guidon : réduisent les vibrations, même si le regard peut aussi être efficace.

Les poignées : parce que le fameux bâton n’est pas vraiment confortable.

Les couvre-poignées : parfois pour des raisons esthétiques mais aussi à des fins plus confortables (pour réchauffer les mains, avoir des poignées plus propres…).

Les couvre-leviers : de la même famille que les couvre-poignées, pour donner du style et, de temps en temps, pour être plus fonctionnels.

Les protections de leviers : sur la voie publique, pour donner une allure plus sympa, même si elles peuvent s’avérer très utiles quand votre conduite est moins sûre.

Protège-mains universel: dans la catégorie ‘sans mains, on n’arrive à rien, mieux vaut donc les protéger’.

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