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3M Lunettes de soleil

Il y a des lunettes solaires pour les coureurs, les cyclistes, les escaladeurs, les marins et les fans de la plage. Et il y a des lunettes solaires pour les motards.

Quels sont les éléments auxquels un motard est exposé quand il roule ? Le vent, les insectes et les cailloux qui virevoltent sont les premières choses qui nous viennent à l’esprit et toutes sont néfastes pour vos yeux. Certainement si vous portez des lunettes solaires qui ne sont pas prévues pour résister à de tels impacts.

Les lunettes solaires pour motards sont pourvues de verres sécurisants qui ne cassent pas s’ils reçoivent une projection de caillou. Elles s’adaptent bien au visage pour protéger vos yeux (qui pleurent) du vent.

Des lunettes jaunes…

Un certain nombre de lunettes de moto sont munies de verres jaunes. Il ne faut pas que vous soyez gêné la nuit par les phares des voitures venant en sens inverse, par des publicités, un revêtement de sol mouillé… Les verres jaunes annihilent les effets négatifs. Dès lors, la conduite devient plus sûre, plus tranquille et plus détendue. Les verres jaunes sont également commodes en cas d’averse torrentielle, quand il neige ou en cas de brouillard. Grâce aux verres jaunes, les contours flous -et les marquages sur la route ! - deviennent plus nets.

Rouler à moto sans protéger vos yeux est totalement déconseillé. Qu’il s’agisse d’une visière, d’une visière solaire ou de lunettes, elles sont là pour une bonne raison. Un incident fortuit suffit pour interrompre prématurément une escapade.

N’oubliez pas que vos yeux (et vous n’en avez que deux) sont non seulement très vulnérables, mais aussi essentiels à la sécurité de votre randonnée. Maintenant et plus tard.

Outre les lunettes solaires que l’on porte sous le casque, vous trouverez ici des lunettes de casque qui se portent donc sur le casque.

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