L’élément majeur de la coque du casque AGV K-5 se compose de fibre de verre et carbone. La coque de casque, en fibre de verre, est disponible en deux formats et convient pour faire de toutes les tailles de casques des casques compacts. Que vous soyez fan de marques de course ou pas, ces casques sont toujours très compacts, épurés et légers.
Outre cette version -open-face-, le K5 existe également en version intégrale (fermée).
Avec deux coques de casque, le poids du K-5 Jet d’AGV ne dépasse pas les 1400 grammes. Poids minime pour un casque contenant une visière solaire intégrée. Bien qu’appartenant à la catégorie ‘casques Jet’, le K-5 est un casque complet et silencieux avec lequel vous vivrez toutes sortes de sensations mais ne ressentirez pas celle d’un casque ouvert.
Selon les normes de casque Jet, il faut considérer plusieurs (trois) ouvertures de ventilation distinctes. Ajoutez-y les évacuations refermables dans le spoiler et vous comprendrez qu’il possède pas mal de possibilités de ventilation.
Sa visière transparente anti-rayures peut accueillir une lentille Pinlock®, en option, mais cela ne serait guère superflu. La position fermée – grâce aux deux aimants situés à gauche et à droite-, renforce la sensation de se trouver ‘dans’ le casque. Et si vous refermez la visière solaire intégrée quand vous prendrez la route, vous oublierez complètement la sensation du casque Jet. Celle-ci est de type anti-rayures également et elle peut être retirée et remplacée sans outil, tout comme la visière transparente.
La vision périphérique a fait l’objet d’une attention toute particulière -lisez : plus large-, aspect privilégié par AGV dans chacun de ses casques.
L’intérieur se compose principalement de Dry-Comfort : ces deux mots en disent long au sujet de cette caractéristique. Chacun des éléments qui constituent la belle finition intérieure de ce casque, est lavable.
La fermeture micrométrique est réglable
Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X.
Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.
