Missile, ou fusée, c’est pareil. Nous avons fait le point. Tout ce qui suit n’est écrit que parce qu’une combi de course comme la Missile Tech-Air mérite que l’on s’étende sur le sujet.
Vous ne porterez pas ce genre de combi une pièce pour aller chercher les pistolets du dimanche matin. A moins que vous n’ayez d’autres projets par la suite. Une combi de course d’une pièce est faite pour séduire les fans de vitesse. Quoique le motard récréatif y trouvera un solide compagnon – ajusté. A prix démocratique.
Vous ne serez pas surpris d’apprendre que la combi Missile Tech-Air est faite de cuir bovin résistant de 1.3 mm d’épaisseur. Le cuir est et reste le meilleur choix. Sauf que s’y mouvoir n’est pas toujours chose aisée. Heureusement, Alpinestars n’est pas novice en matière de vêtements de moto et a déjà créé des tenues (de course) phénoménales, donc, pas de souci. Les Italiens ont conçu un cocon de cuir préformé et l’ont ‘accroché’ – à l’intérieur – au moyen de Kevlar® extensible. Nous venons d’en dire long en une seule phrase : confort, sportivité, flexibilité, excellent ajustement et une tonne de protection, en une seule pièce.
Nous n’avons pas encore fini de parler de cette protection mais abordons d’abord l’aspect confort : la partie avant de la combi Missile Tech-Air est perforée quasi dans son entièreté. Et ce n’est certes pas un luxe quand vous mobilisez tous vos efforts sur circuit. Les cuisses et le dos sont également pourvus d’un certain nombre de perforations qui, combinées à la doublure de mesh amovible, procure un climat agréable à l’intérieur de la combi. Cette doublure de mesh peut, bien entendu, être lavée.
Retour à la protection aux impacts. Avec des sliders externes sur les épaules, les coudes et les genoux, elle tire toutes ses origines du MotoGP. Qu’allez-vous imaginer ? Alpinestars appelle cela ‘DFS’, abréviation de Dynamic Friction Shield. Généralement, elle se limite aux épaules, la nouveauté réside dans son slider de coude interchangeable. Les sliders de genoux externes sont eux-mêmes interchangeables, échangeables, amovibles… Soyons clair, l’objectif est de les utiliser. La Missile dissimule d’autres protections sous-jacentes. Alpinestars a opté pour des protections d’épaules, de coudes et de genoux de type GP-R, niveau 1, toutes d’origine. Mais vous avez la possibilité d’ajouter, en option, une protection de dos Nucleon KR-R CELL ainsi que des protections de hanches homologuées CE niveau 2 et/ou une protection de torse Nucleon Flex Pro Ci.
Mais la cerise sur le gâteau est la préparation du système airbag Tech-Air® intégrée dans la Missile. Ce système Airbag Tech-Air® existe tant dans la version course que dans la 5ème version route, résultat d’années d’exploration, de connaissances et de savoir-faire d’Alpinestars. C’est aussi la première veste airbag réellement performante sans connexion directe avec la moto.
Nous recommandons un entretien régulier avec un produit d’entretien imperméabilisant. Cela évitera de la rendre perméable et empêchera la saleté de s’accrocher à la botte. Pour un entretien à plus long terme, nous vous recommandons d’utiliser un spray pour cuir mat afin que le cuir garde toute sa souplesse.