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TRW Plaquettes de frein RSI

Reduction temporaire
marque:
cylindrée:
modèle:
version:
info:
Roue arrière
Prix indicatif: € 34,52
Remise (20%): € 6,90

Prix actuel:

€ 27,62

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Les plaquettes de freins RSI sont conçues pour des prestations supérieures sur circuit off-road. Ce type de plaquettes montre une efficacité optimale dans des conditions de compétitions, de températures élevées et quand un temps de réaction instantané est exigé, ce sont là les circonstances idéales. Ces plaquettes de freins spécifiques sont fixées sur un support en acier de couleur bronze. Le nom le dit : du métal fritté, complété d’une faible quantité d’agent de liaison, est le principal composant de ce type de plaquettes de freins. Fritter, c’est compresser du métal broyé, fragmenté, généralement du cuivre, du bronze ou un mélange. Ceci se fait sous haute pression, à haute température. Ce qui donne pour résultat, une masse solide formant la plaquette de frein. Les métaux mélangés sont tout particulièrement adaptés pour des applications plus vastes et pour la voie publique. Des plaquettes auxquelles on ajoute du carbone – résistant aux températures extrêmes- procurent un meilleur résultat pour les situations de hautes performances, sur circuit par exemple. Les plaquettes de frein en métal fritté sont moins douces que les exemplaires standards organiques. Conséquence logique, plus de force dans la poignée de frein. La matière corrosive qui se libère lors du freinage demande un nettoyage régulier des jantes de la moto. En cas d’usage intensif, des plaquettes de freins frittés sont recommandées pour de hautes performances de freinage.

Un set de plaquettes de freins contient toujours suffisamment d’exemplaires pour un étrier. Nous précisons dans tous les cas s’il s’agit d’un set pour la roue avant ou la roue arrière ainsi que la quantité de sets nécessaires par roue.

 


Spécifications
Performance 5/6
Longlife 3/6
Public road use oui


Moteur de recherche pour plaquettes de frein de TRW
Gas Gas HM Honda Husqvarna Jotagas Sachs Sherco

Gas Gas

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
125 Randonne TX 12- Roue arrière

125 TXT 04-11 Roue arrière

125 TXT 12- Roue arrière - Formula

125 Pro Racing, Pro Replica TXT 13- Roue arrière

200 TXT 04-11 Roue arrière

250 TXT 04-11 Roue arrière

250 TXT 12- Roue arrière - Formula

250 Pro Racing, Pro Replica TXT 13- Roue arrière

80 Rookie TXT 04-06 Roue arrière

280 TXT 04-11 Roue arrière

280 TXT 12- Roue arrière - Formula

280 Pro Racing, Pro Replica TXT 13- Roue arrière

300 TXT 04-11 Roue arrière

300 TXT 12- Roue arrière - Formula

300 Pro Racing, Pro Replica TXT 13- Roue arrière

HM

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
260 4 Ride 16- Roue arrière

260 4RT Cota 14- Roue arrière

260 4RT Race Replica 15- Roue arrière

300 RR 16- Roue arrière

Honda

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
260 Cota 4RT 14- Roue arrière

Husqvarna

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
50 CR 10- Roue avant

50 SM 10- Roue avant

Jotagas

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
125 JT 14- Roue arrière

250 JT 14- Roue arrière

280 JT 14- Roue arrière

300 JT 14- Roue arrière

Sachs

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
125 Dirty Devil 08 Roue avant et arrière

Sherco

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
125 ST 13-14 Roue arrière

250 ST 13-14 Roue arrière

80 ST 13-14 Roue arrière

80 Trials 0.8 01-04 Roue arrière

80 Trials 0.8 05- Roue arrière

125 Trials 1.25 06-10 Roue arrière

250 Trials 2.50 06-10 Roue arrière

290 ST 13-14 Roue arrière

300 ST 16- Roue arrière

305 ST 13-14 Roue arrière

290 Trials 2.90 06-10 Roue arrière

320 Trials 3.20 05- Roue arrière

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Dernière mise à jour 22/10/2017 à 11:33
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