Home > Entretien et pièces > Batteries > Batterie moto & scooter >

SHIDO Batterie Lithium-Ion LB5L-B

Action technique
67,87 84,57

Vérifiez pour être sûr que ce produit correspond à 100%. De cette façon nous évitons les retours inutiles.

Pas le bon après tout ? Consultez et comparez facilement tous les 'Batteries' pour votre moto d'un seul coup d'œil ici.

  • RAD obtient la note de 9,6 sur base de l'avis de 34310 clients
  • Demandez l'avis de nos conseillers en magasin et découvrez notre excellent service clientèle

Description

Comme label privé cette batterie Shido a été fabriquée par un des plus grands fournisseurs de batterie du Japon. Les batteries Shido sont produites suivant des normes de qualité très strictes. Si vous recherchez une batterie d’une fiabilité à toute épreuve avec cette batterie vous l’avez assurément trouvé !

Elle s’adapte parfaitement, même si cette Shido au Lithium semble plus petite que celle qui se trouve actuellement dans votre moto. Si c’est le cas, Shido la fournit avec les blocs d’entretoise pour la fixer. Ces blocs d’entretoise modifient les dimensions de votre batterie pour pouvoir les adapter -malgré leur format réduit- à votre moto.

Les batteries Lithium Shido contiennent quatre cellules lifePO4 connectées en série (Lithium Iron Phosphate) de 3,2 volt chacune. Ensemble elles délivrent une puissance de 12,8 volts, parfaite comme batterie de démarrage d’une moto. Le système de gestion de la batterie (BMS) divise la charge uniformément dans les quatre cellules. Grâce à une petite résistance intégrée, cette batterie au Lithium peut générer une très haute capacité de démarrage. Puissante et rapide en d’autres mots. L’état de la batterie peut à tout moment être contrôlé au moyen d’un bouton poussoir.

  • 3 led = Tension > 13,5 Volt, la batterie est totalement rechargée et prête à l’emploi
  • 2 led = Tension >13 Volt, la batterie peut démarrer la moto mais une recharge est recommandée
  • 1 led + Tension <12,8 Volt, la batterie doit être rechargée

Les batteries au Lithium offre une capacité de démarrage supérieure et sont 30 % plus légère que les batteries standard. Leur durée de vie est aussi plus longue (pas de risque de sulfatation) et leur capacité à supporter une décharge inférieure sont des atouts indéniables.
Attention : les batteries au Lithium sont plus sensibles aux températures négative (ou faible). Il est recommandé dans ce cas d’allumer vos feux 10 à 15 secondes de manière à réchauffer la batterie avant d’allumer votre moteur.

Les batteries de démarrage ne sont pas universelles. Cette batterie convient uniquement pour ces motos. Notre moteur de recherche est parfaitement efficient. Avant d’utiliser la batterie commandée, assurez-vous qu’elle est équivalente à celle à remplacer. Convient-elle vraiment pour ce véhicule ?

Une batterie au Lithium peut, à la différence d’une batterie traditionnelle, être montée dans n’importe quelle position, même à l’envers !
Cette batterie de démarrage peut être installée couchée.
Remplacer une batterie soi-même n’est vraiment pas difficile.
Dans cet ordre, il n’y a aucun risque de court-circuit.
Lors du démontage de la batterie, déconnectez d’abords la borne "-" puis la borne "+".
Lors du montage de la batterie connectez en premier la borne "+" et ensuite la borne "-".

Préparer la batterie à l’emploi est relativement facile. Suivez scrupuleusement les instructions d’utilisation livrées avec la batterie, vous pouvez aussi les retrouver sur cette page. 
Vérifiez la tension de la batterie à l’aide du bouton sur le dessus de la batterie. Si 3 voyants LED sont allumés, votre batterie est prête à l’emploi. Si 1 ou 2 voyants LED sont allumées, vous devez d’abord charger la batterie en utilisant un chargeur Lithium spécifique !

Continuer à rouler durant la période hivernale n’est pas pour tout le monde, dans ce cas un chargeur spécifique est essentielle. La décharge se fait relativement vite.

Attention !
Les batteries au lithium ne résistent pas à une charge supérieure à 14,4V. Les anciennes motos, surtout, fournissent de telles tensions quand elles montent dans les tours, avec toutes les conséquences qui en découlent. Et non, cela ne fera pas votre bonheur. Parfois, il peut être utile – pour de vieilles motos ! – de tester le courant de charge avec un Testmate.

Les accessoires-sous-tension-permanente (alarme, par exemple) requièrent une attention toute particulière : une batterie au lithium perd rapidement de son panache lors d’une période d’immobilisation prolongée. Jusqu’à quatre fois plus vite que la batterie ‘ordinaire’ à laquelle vous êtes habitué. Dans ce cas, un chargeur spécifique sera d’une grande aide.

En savoir plus

Spécification technique

Dimensions
Longueur en cm 12
Largeur en cm 6
Hauteur en cm 9,2
Caractéristiques
Technologie lithium-ion
Voltage 12V
Quantitée d'acide en litres -
Ampères de démarrage - SAE CCA (A) 95
Capacité (Ah) 1,6
Courant de charge optimal (A) 1
Courant de charge maximum (A) 8
Mise en marche vérifiez la tension, chargez si nécessaire (2 ou 1 LED) avec un chargeur lithium spécifique
Poids (kg) 0.4
Code barres
EAN 5414837154273
MPN LB5L-B LION -S-

Pour votre moto?

Sélectionnez une marque disponible pour afficher les modèles appropriés

Moto Remarque
AJS JS 125E ECO 07-09 -
AJS JS 125E ECO-2 09-15 -
Moto Remarque
APRILIA 125 Tuareg 85-87 -
Moto Remarque
BENELLI K2 100 99-01 -
Moto Remarque
CAGIVA SXT 125 82 -
Moto Remarque
GARELLI 125XR Tiger 83 -
Moto Remarque
GILERA 125 Fastbike 87 -
GILERA 125 Freestyle 91-93 -
GILERA 125XR1 88 -
GILERA 200 Arizona Hawk 85 -
GILERA 200 Fast Bike 87 -
GILERA GFR 125 94 -
GILERA NGR 250 85 -
GILERA RC 125 Top Rally 89-92 -
GILERA RTX 200 85 -
GILERA RV 200 85-86 -
GILERA RX 125 Arizona 88 -
GILERA T4 200 -
GILERA 350 Dakota 85 -
GILERA ER 350 85-88 -
GILERA 500 Dakota 87 -
Moto Remarque
HONDA MBX 125F 84-86 -
HONDA MTX 125R 86-95 -
HONDA NH 125 86-87 -
HONDA NH 125MD 83 -
HONDA NH 80MD 83-94 -
HONDA NS 125F 86-87 -
HONDA NS 125R 87 -
HONDA SH 75 Scoopy 87-95 -
Moto Remarque
KAWASAKI AR 125 82-94 -
KAWASAKI KH 250 77 -
Moto Remarque
KYMCO 50 Active 05-06 -
Moto Remarque
LAVERDA GS 125 Lesmo 86-89 -
LAVERDA LB 125 Custom/Sabbia 85-87 -
Moto Remarque
MALAGUTI 100 Ciak 99-03 -
MALAGUTI 50 Ciak 00-04 -
MALAGUTI 50 Ciak Master 04-08 -
MALAGUTI SL 50 Centro 94-11 -
Moto Remarque
MZ (MUZ) 125 Saxon 93-97 -
Moto Remarque
PEUGEOT SV 100L Geo 98 -
PEUGEOT SV 125 Geo 91-93 -
PEUGEOT SV 80 Geo 91-93 -
Moto Remarque
PIAGGIO SKR 80 City 99 -
Moto Remarque
SUZUKI CP 80CHF 85-93 -
SUZUKI GT 125 74-81 -
SUZUKI GT 125X4 80 -
SUZUKI GT 250 73-78 -
SUZUKI GT 250X7 78-81 -
SUZUKI RG 250F 85-88 -
SUZUKI RG 250W 83-84 -
SUZUKI T 250 70-72 -
SUZUKI T 350 69-72 -
SUZUKI DR 600R Dakar 86-89 -
SUZUKI DR 600S 85-89 -
SUZUKI DR 650R 90-91 -
SUZUKI DR 650RS 90-91 -
Moto Remarque
YAMAHA NS 50F Aerox 4 14-20 -
YAMAHA RD 125LC 86-89 -
YAMAHA RD 125T 75 -
YAMAHA RD 250LC 80-86 -
YAMAHA TDR 250 88-92 -
YAMAHA TZR 125 87-95 -
YAMAHA TZR 125R 91-93 -
YAMAHA TZR 125RR 94-97 -
YAMAHA TZR 250 87-92 -
YAMAHA TZR 250R 91-93 -
YAMAHA TZR 250RS 92-94 -
YAMAHA TZR 250SP 90 -
YAMAHA TZR 250SPR 95 -
YAMAHA XTZ 125 03-10 -
YAMAHA YBR 125 00-06 -
YAMAHA YBR 125E 06-21 -
YAMAHA YBR 125ED 05-06 -
YAMAHA YBR 125EGS 08-21 -
YAMAHA YN 50 Neo's 17-20 -
YAMAHA YN 50 Neo's (Battery config 2) 09-16 -
YAMAHA YZF-R 125 08-13 -
YAMAHA RD 350LC 80-82 -
YAMAHA RD 350LCF 85-92 -
YAMAHA RD 350N 85 -
YAMAHA RD 350R 92-95 -
YAMAHA RD 350YPVS 83-84 -
YAMAHA RD 500LC 84-87 -
YAMAHA XT 500E 90-96 -
YAMAHA XT 500T 88-89 -
YAMAHA XT 500Z 88-89 -
YAMAHA XT 550 82-83 -
YAMAHA SRX 600 85-93 -
YAMAHA XT 600 84-95 -
YAMAHA XT 600Z Tenere 85 -

Question & réponse

Quelle batterie lithium pour une triumph trophy 900 de 1996?
Vous trouverez ci-après la batterie Lithium qu'il faut pour votre moto SHIDO Batterie Lithium-Ion LTX14AHL-BS (Epuisé) .

Service client

Des questions sur SHIDO Batterie Lithium-Ion LB5L-B? Réponse dans les 48 heures!

Stock magasin

Art.nr. Drongen Willebroek Nivelles Brugge Zaventem Tournai Herk-de-Stad Alleur
LB5L-B
Art.nr. LB5L-B
Drongen
Willebroek
Nivelles
Brugge
Zaventem
Tournai
Herk-de-Stad
Alleur

Dernière mise à jour le jeudi 28 mars 2024 à 11:40

Outils

OPTIMATE 1 DUO SAE (TM402-D) 0,6A
OPTIMATE 1 DUO SAE (TM402-D) 0,6A
57,95
OPTIMATE Testmate TS-120N 12V
OPTIMATE Testmate TS-120N 12V
57,95
OPTIMATE Optimate Lithium 4s SAE (TM470) 0,8A
OPTIMATE Optimate Lithium 4s SAE (TM470) 0,8A
78,95
OPTIMATE Solar DUO + panneau solaire 20W (TM522-D2) 12V/12,8V 1,67A
OPTIMATE Solar DUO + panneau solaire 20W (TM522-D2) 12V/12,8V 1,67A
189,95

Instructions & téléchargements