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TRW Disque de frein MST238RAC

Action technique
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Description

Les disques de frein sont TOUJOURS fournis individuellement, et TRW offre un certain nombre de choix quant au design.

Les disques de frein standard sont... ben, standard. Sec mais solide. Le dessin des disques de frein RAC, d'autre part, est plus varié et plus ludique. Ces disques sont plus légers et le refroidissement supplémentaire qui résulte du dessin leur permet de mieux résister à la chaleur. C'est donc idéal pour les conditions extrêmes.

Vous n'avez pas toujours le choix entre un disque fixe ou flottant : le disque de frein arrière est de toute façon fixe, seulement à l'avant vous pouvez opter pour les deux SI votre moto est spécifiquement compatible. C'est le cas de certains modèles BMW, mais il faut toujours vérifier. Un avantage des disques de frein flottants est qu'ils supportent mieux les températures élevées.

Il existe aussi des disques de frein spécifiques pour tout-terrain qui doivent également être mentionnés : TRW a développé des disques de frein EC pour les balades de niveau supérieur. L'alliage en acier utilisé ici est un alliage qui dure. Le design est beau, mais plus important encore, la contrôlabilité et la réponse du frein rapprochent la perfection.

Généralement, à propos des disques de frein TRW

TRW fournit au marché de l'après-vente des blocs de frein et des systèmes de freinage qui permettent aux motos et autres véhicules de rouler en douceur, en toute sécurité, et avec puissance. Et d'arrêter de cette manière aussi. Ce dernier est particulièrement important : en tant que motocycliste, il vous faut une solution de freinage fiable, et TRW la fournit déjà depuis environ un siècle.

Un seul élément – non négligeable – à cet égard, c'est le disque de frein. Il est juste de dire que les disques de TRW se distinguent des autres. Tous les disques de frein TRW sont homologués, même s'ils sont fabriqués pour des scooters. Ils sont plus résistants à l'usure : un disque de frein TRW dure jusqu'à 30 % plus longtemps que les disques de frein alternatifs du marché après-vente. Le fait que les disques de frein TRW soient fabriqués en acier trempé ne sera pas une surprise. Cela rend ces disques de frein résistants à la déformation, tandis que la rouille a également peu de chance grâce à un nouvel alliage spécial. La grande précision avec laquelle les disques de frein TRW sont taillés (tolérance de 1/100 mm) évite les vibrations et garantit une usure plus régulière des blocs de frein.

En savoir plus

Spécification technique

Spécifications
Fixation fixe
Dessin RAC
Spécifique tout-terrain non
Code barres
EAN 3322938023195
MPN MST238RAC

Pour votre moto?

Moto Remarque
BMW R1100 S, ABS 98-00 Roue avant, set de boulons TRW en option disponible MSS113-5 - 2 disques nécessaires avant - doit être monté avec le kit de montage MST13FK pour les motos construites jusqu'en novembre 2007, pour les motos construites après utilisez le kit MST14FK
BMW R1200 GS Adventure LC ABS 14-15 Roue avant, set de boulons TRW en option disponible MSS116-5 - 2 disques nécessaires avant - doit être monté avec le kit de montage MST13FK pour les motos construites jusqu'en novembre 2007, pour les motos construites après utilisez le kit MST14FK
BMW R1200 GS Adventure LC ABS 16-18 Roue avant, set de boulons TRW en option disponible MSS116-5 - 2 disques nécessaires avant - doit être monté avec le kit de montage MST13FK pour les motos construites jusqu'en novembre 2007, pour les motos construites après utilisez le kit MST14FK
BMW R1200 GS Adventure, ABS 03-07 Roue avant, set de boulons TRW en option disponible MSS113-5 - 2 disques nécessaires avant - doit être monté avec le kit de montage MST13FK pour les motos construites jusqu'en novembre 2007, pour les motos construites après utilisez le kit MST14FK
BMW R1200 GS Adventure, ABS 08-13 Roue avant, set de boulons TRW en option disponible MSS116-5 - 2 disques nécessaires avant - doit être monté avec le kit de montage MST13FK pour les motos construites jusqu'en novembre 2007, pour les motos construites après utilisez le kit MST14FK
BMW R1200 GS LC ABS 13-15 Roue avant, set de boulons TRW en option disponible MSS116-5 - 2 disques nécessaires avant - doit être monté avec le kit de montage MST13FK pour les motos construites jusqu'en novembre 2007, pour les motos construites après utilisez le kit MST14FK
BMW R1200 GS LC ABS 16-18 Roue avant, set de boulons TRW en option disponible MSS116-5 - 2 disques nécessaires avant - doit être monté avec le kit de montage MST13FK pour les motos construites jusqu'en novembre 2007, pour les motos construites après utilisez le kit MST14FK
BMW R1200 GS, ABS 03-07 Roue avant, set de boulons TRW en option disponible MSS113-5 - 2 disques nécessaires avant - doit être monté avec le kit de montage MST13FK pour les motos construites jusqu'en novembre 2007, pour les motos construites après utilisez le kit MST14FK
BMW R1200 GS, ABS 08-12 Roue avant, set de boulons TRW en option disponible MSS116-5 - 2 disques nécessaires avant - doit être monté avec le kit de montage MST13FK pour les motos construites jusqu'en novembre 2007, pour les motos construites après utilisez le kit MST14FK
BMW R1250 GS 19-... Roue avant, set de boulons TRW en option disponible MSS116-5 - 2 disques nécessaires avant - doit être monté avec le kit de montage MST13FK pour les motos construites jusqu'en novembre 2007, pour les motos construites après utilisez le kit MST14FK
BMW R1250 GS Adventure 19-... Roue avant, set de boulons TRW en option disponible MSS116-5 - 2 disques nécessaires avant - doit être monté avec le kit de montage MST13FK pour les motos construites jusqu'en novembre 2007, pour les motos construites après utilisez le kit MST14FK

Question & réponse

Le kit de montage des disques de frein se change systématiquement ?
Oui c'est systématique, le kit de montage est spécifique au disque de frein TRW.

Service client

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Dernière mise à jour le jeudi 28 mars 2024 à 23:17