TRW Garnitures de disque d'embrayage standard MCC140-9

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Description

Ces garnitures de disque et ces disques intermédiaires standards de TRW avec matériau de friction organique, garantissent les mêmes caractéristiques qualitatives que l’embrayage d’origine. Ils sont caractérisés par une longue durée de vie. Même avec une charge lourde, une transmission optimale de l’énergie est garantie. TRW produit ses disques d’embrayage avec une grande précision et l’utilisation de matériaux de friction organique. Leur composition n’est pas très différente de ceux utilisés pour les embrayages d’origine par les marques de moto sur les chaînes d’assemblage. Plus encore, les dimensions optimalisées assurent une meilleure transmission de la puissance du moteur. Un set contient le nombre exact de disques intermédiaires dont vous avez besoin pour votre moto. Les garnitures de disques et les ressorts d’embrayage ne sont dans le cas présent pas compris dans le set.

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Pour votre moto?

Moto Remarque
Triumph Daytona 750 Remplace les disques d’embrayage garnis d’origine.
Triumph Daytona 1000 Remplace les disques d’embrayage garnis d’origine.
Triumph Adventurer 900 Remplace les disques d’embrayage garnis d’origine.
Triumph Daytona Super III 900 Remplace les disques d’embrayage garnis d’origine.
Triumph Legend 900 Remplace les disques d’embrayage garnis d’origine.
Triumph Thunderbird 900 Remplace les disques d’embrayage garnis d’origine.
Triumph Thunderbirt Sport 900 Remplace les disques d’embrayage garnis d’origine.
Triumph Tiger 900 Remplace les disques d’embrayage garnis d’origine.
Triumph Trident 900 Remplace les disques d’embrayage garnis d’origine.
Triumph Trophy 900 Remplace les disques d’embrayage garnis d’origine.
Triumph Speed Triple 900 Remplace les disques d’embrayage garnis d’origine.
Triumph Speed Triple 900 Remplace les disques d’embrayage garnis d’origine.
Triumph Sprint 900 Remplace les disques d’embrayage garnis d’origine.

Service client

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MCC140-9
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Dernière mise à jour le samedi 21 avril 2018 à 15:00

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