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NITRO Batterie conv. anti sulfation avec flacon d’acide

Reduction temporaire
marque:
cylindrée:
modèle:
version:
info:
équivalent de la battérie originale YB10L-B2
Prix indicatif: € 64,95
Remise (15%): € 9,73

Prix actuel:

€ 55,21

21% TVAC
Livraison gratuite à partir de € 15 en Belgique!
En stock
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Dans le prix de ce produit les frais de recyclage de € 0,07 sont inclus.

  • Les plus hautes normes d’ingénierie
  • Des matériaux de la plus haute qualité
  • Une construction de la plus haute qualité
  • Comprend un flacon contenant la quantité de l'acide appropriée pour la batterie

Mise en service :

!!Veuillez vérifiez avant de mettre la batterie en service si elle correspond à la batterie à remplacer / si elle rentre effectivement dans le véhicule !!

La plupart des problèmes de batterie sont dues à une première activation incorrecte.
Beaucoup de gens pensent qu’il suffit de remplir la batterie et démarrer le moteur ...
INCORRECT : Une nouvelle batterie, rempli à l'acide, doit être rechargée avant qu'elle soit installée dans le véhicule !

Les batteries qui ne sont pas correctement activées, perdent au moins 20% de leur capacité et ont une durée beaucoup plus courte.

Procedure :

  1. Retirez le bouchon rouge du connexion évacuation de gaz.
  2. Retirez les bouchons sur le dessus de de la batterie.
  3. Remplissez la batterie avec l'électrolyte (acide de batterie) jusqu'au niveau maximum indiqué sur la batterie. (excellent outil BG-9989).
  4. Laissez la batterie se reposer pendant 30 minutes.
  5. Si le niveau d'acide a baissé, remplir jusqu'au niveau maximum indiqué sur la batterie.
  6. Rechargez la batterie à l'aide d'un chargeur de batterie.
  7. Placez les bouchons et nettoyer la batterie.
  8. La batterie est prête pour l'installation.


ATTENTION:

Lors du retrait de la batterie: débranche d'abord la borne "-", puis la borne «+».
Lors de l'installation de la batterie: branche d’abord la borne "+", puis la borne «-».

Entretien :

  • Si le niveau d’acide descend pendant l’utilisation il faudra rajouter de l’eau déminéralisé et certainement pas d’acide.
  • Pensez à brancher la batterie sur un chargeur de maintenance si le véhicule reste immobile pour une plus longue période. Par exemple pendant l’hiver.
  • Il est conseillé de traiter les bornes à la vaseline afin de prévenir l'oxydation.


Dimensions
Longueur en cm 13,6
Largeur en cm 9,1
Hauteur en cm 14,6

Caractèristiques
Technologie acide (fournis)
Voltage 12V
Quantitée d'acide en litres 0,8
Ampères de démarrage - SAE CCA (A) 160
Mise en marche remplir la batterie d'acide (acide fourni avec la batterie); charger la batterie avec un chargeur; fermer avec les capuchons
Poids (kg) 4


Moteur de recherche pour batteries
GILERA HONDA ITALJET PIAGGIO SUZUKI

GILERA

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
125 DNA 125 2001-2003 équivalent de la battérie originale YB10L-B2

180 FXR 180 Runner 1999-2002 équivalent de la battérie originale YB10L-B2

125 RC 125 Rally 1987-1988 équivalent de la battérie originale YB10L-B2

250 RX 250 Arizona Rally 1986-1986 équivalent de la battérie originale YB10L-B2

180 SP 180 Runner 1999-2002 équivalent de la battérie originale YB10L-B2

HONDA

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
750 CBR 750F 1987-1988 équivalent de la battérie originale YB10L-B2

ITALJET

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
125 125LC Dragster 1999-2012 équivalent de la battérie originale YB10L-B2

180 180LC Dragster 1999-2012 équivalent de la battérie originale YB10L-B2

PIAGGIO

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
125 S 125 Liberty 2007-2008 équivalent de la battérie originale YB10L-B2

200 X8 200 2004-2005 équivalent de la battérie originale YB10L-B2

SUZUKI

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
400 GSX 400 Impulse 1994-1999 équivalent de la battérie originale YB10L-B2

400 GSX 400X Impulse 1988-1993 équivalent de la battérie originale YB10L-B2

500 GS 500F 2004-2008 équivalent de la battérie originale YB10L-B2

600 GSX 600F 1985-1997 équivalent de la battérie originale YB10L-B2

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Dernière mise à jour 28/05/2017 à 13:27
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