Jauge de pression des pneus moto
Le pneu est votre seul contact entre la route et la moto. Une pression de pneus adaptée a un effet direct sur la durée de vie de vos pneus, sur la sécurité du conducteur (moins d’adhérence sur la route) et sur la consommation de la moto. Des études ont démontré par exemple qu’une pression de pneus inférieure de 25% à la norme réduit la durée de vie du pneu de 55%.
Mieux vaut prévenir que guérir, donc vérifier la pression des pneus toutes les deux semaines n’est certes pas un luxe. Cela peut se faire aisément de chez vous au moyen d’une jauge de pression des pneus.
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Mesurer la pression avant la balade
Mieux vaut mesurer la pression des pneus avant la balade quand les pneus sont froids. Généralement, la pression des pneus recommandée est indiquée sur la moto, dans le mode d’emploi ou sur le pneu. En cas de doute ou dans l’attente de connaître la bonne pression, 2 bars à l’avant et 2,5 bars à l’arrière sont une bonne base et vous pourrez prendre la route en toute sécurité.
Lors d’intempéries, vérifiez la pression des pneus pendant et après une (longue) balade, ajoutez alors environ 0,3 bar au-dessus de la norme recommandée. Pendant la balade, évacuez l’air du pneu.
Au-delà des ‘pneus chauds’, la distance parcourue et la température extérieure jouent également un rôle, tout comme votre style de conduite ou votre poids total. Conduire hors-piste sur terrain mou sera plus aisé avec une pression de pneus basse, cela donne une surface de contact plus grande et assure un meilleur rendement du profil du pneu.
Quels sont les avantages et les inconvénients d’une pression de pneus élevée ?
Une pression de pneus élevée engendre une consommation de carburant moindre et moins d’usure sur les pneus dans les virages serrés. Une pression de pneus élevée est moins confortable car elle réduit la suspension. La température du pneu reste basse et a donc moins d’adhérence. Attention toutefois en cas de pression de pneus trop élevée : plus de 3 bars entraînera une perte de contact avec la route au premier accroc.
Quels sont les avantages et les inconvénients d’une pression de pneus basse ?
En cas de pression de pneus trop basse, c’est exactement l’inverse qui se produit. Une pression de pneus trop basse entraîne une surconsommation de carburant, une usure prématurée du pneu, mais dans certains cas plus d’adhérence et plus de confort. Une pression de pneus inférieure à 1 bar est tout simplement dangereuse à cause du risque de déjanter.