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TRW Plaquettes de frein métal fritté SRM

Reduction temporaire
marque:
cylindrée:
modèle:
version:
info:
Roue avant
Prix indicatif: € 30,46
Remise (20%): € 6,09

Prix actuel:

€ 24,36

21% TVAC
Livraison gratuite à partir de € 15 en Belgique!
3 pièces en stock chez RAD
- Commandé avant ajourd'hui 10:30 expedié avant ajourd'hui 16:00
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Ces plaquettes de freins SRM ont été conçues spécifiquement pour les gros scooters. Ces plaquettes n’exigent pas de période de rodage et sont donc efficaces dès le montage. Une plus longue durée de vie, une sensation de freinage confortable et surtout, un meilleur contrôle de la force de freinage, sont les atouts de ces plaquettes. En particulier, quand vous êtes conscient que force de freinage égale efficacité. Ces plaquettes spécifiques sont fixées sur un support en acier de couleur bronze. Le nom le dit : du métal fritté, complété d’une faible quantité d’agent de liaison, est le principal composant de ce type de plaquettes de freins. Fritter, c’est compresser du métal broyé, fragmenté, généralement du cuivre, du bronze ou un mélange. Ceci se fait sous haute pression, à haute température. Ce qui donne pour résultat, une masse solide formant la plaquette de frein. Les métaux mélangés sont tout particulièrement adaptés pour des applications plus vastes et pour la voie publique. Des plaquettes auxquelles on ajoute du carbone – résistant aux températures extrêmes- procurent un meilleur résultat pour les situations de hautes performances, sur circuit par exemple. Les plaquettes de frein en métal fritté sont moins douces que les exemplaires standards organiques. Conséquence logique, plus de force dans la poignée de frein. La matière corrosive qui se libère lors du freinage demande un nettoyage régulier des jantes de la moto. En cas d’usage intensif, des plaquettes de freins frittés sont recommandées pour de hautes performances de freinage.
Un set de plaquettes de freins contient toujours suffisamment d’exemplaires pour un étrier.

Nous précisons dans tous les cas s’il s’agit d’un set pour la roue avant ou la roue arrière ainsi que la quantité de sets nécessaires par roue.

 


Spécifications
Performance 5/6
Longlife 6/6
Public road use oui


Moteur de recherche pour plaquettes de frein de TRW
Italjet MBK Yamaha

Italjet

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
125 Jupiter 02- Roue avant

150 Jupiter 02- Roue avant

250 Jupiter 02- Roue avant

MBK

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
150 Skyliner YP 98-00 Roue avant

150 Skyliner R YP 01- Roue avant

250 Skyliner YP 00- Roue avant

400 Skyliner VP 04- Roue avant

Yamaha

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
250 DX Majesty YP 98-99 Roue avant

250 DXA Majesty ABS YP 99-03 Roue avant

250 Majesty YP 96-99 Roue avant

250 Majesty, A Majesty YP 00-03 Roue avant

400 Majesty YP 05- Roue avant - 2 kits de plaquettes nécessaires

400 Majesty ABS YP 08- Roue avant - 2 kits de plaquettes nécessaires

500 Tmax XP 04-06 Roue avant - 2 kits de plaquettes nécessaires

500 Tmax XP 07 Roue avant - 2 kits de plaquettes nécessaires

Questions et réponses
Nom
Adresse e-mail
Votre question
  • 02 janvier 2015 (Croy)
    Le prix affiché comprend il l'envoi a domicile?
    Les frais d'envoi à domicile ou en point relais sont gratuits pour toutes commandes égale ou supérieure à 15 euro. (Nathalie)
  • 23 juin 2013 (BIOT ARMAND)
    Je voudrais commander les plaquettes MCB666SRM m'en faut t-il deux packs? Vous n'avez pas les filtres à air pour le yamaha majesty 400(2005); il y en a trois et je ne les trouve pas. Merci
    Pour votre Yamaha il vous faut 2 sets de plaquettes pour l'avant et un set pour l'essieu arrière. Voici les références qui correspondent à votre machine : lien pour l'essieu avant et lien pour l'essieu arrière. En ce qui concerne les filtres à air, pour un majesty 400 construit entre 2004 et 2012, nous ne lui connaissons que deux filtres dont voici les références : lien et lien . (Nathalie)
Stock
Dernière mise à jour 18/10/2017 à 3:33
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