TRW Plaquettes de frein métal fritté SRM MCB663SRM

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Description

Ces plaquettes de freins SRM ont été conçues spécifiquement pour les gros scooters. Ces plaquettes n’exigent pas de période de rodage et sont donc efficaces dès le montage. Une plus longue durée de vie, une sensation de freinage confortable et surtout, un meilleur contrôle de la force de freinage, sont les atouts de ces plaquettes. En particulier, quand vous êtes conscient que force de freinage égale efficacité. Ces plaquettes spécifiques sont fixées sur un support en acier de couleur bronze. Le nom le dit : du métal fritté, complété d’une faible quantité d’agent de liaison, est le principal composant de ce type de plaquettes de freins. Fritter, c’est compresser du métal broyé, fragmenté, généralement du cuivre, du bronze ou un mélange. Ceci se fait sous haute pression, à haute température. Ce qui donne pour résultat, une masse solide formant la plaquette de frein. Les métaux mélangés sont tout particulièrement adaptés pour des applications plus vastes et pour la voie publique. Des plaquettes auxquelles on ajoute du carbone – résistant aux températures extrêmes- procurent un meilleur résultat pour les situations de hautes performances, sur circuit par exemple. Les plaquettes de frein en métal fritté sont moins douces que les exemplaires standards organiques. Conséquence logique, plus de force dans la poignée de frein. La matière corrosive qui se libère lors du freinage demande un nettoyage régulier des jantes de la moto. En cas d’usage intensif, des plaquettes de freins frittés sont recommandées pour de hautes performances de freinage.
Un set de plaquettes de freins contient toujours suffisamment d’exemplaires pour un étrier.

Nous précisons dans tous les cas s’il s’agit d’un set pour la roue avant ou la roue arrière ainsi que la quantité de sets nécessaires par roue.

 

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Spécification technique

Spécifications
Performance 5/6
Longlife 6/6
Public road use oui

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Moto Remarque
Aeon Elite i ABS 400 12-... Roue arrière
Moto Remarque
Daelim QL125 Steezer i.e, S.i.e.ABS 15-... Roue arrière
Daelim S3 SV 125 10-16 Roue arrière
Moto Remarque
Italjet Torpedo 150 08-... Roue arrière
Moto Remarque
Keeway Partner 100 06-... Roue avant
Keeway Partner 110 06-... Roue avant
Keeway Silverblade 125 10-... Roue avant et arrière
Keeway Speed 125 06-... Roue arrière
Keeway Speed 150 06-... Roue arrière
Moto Remarque
Kymco Agility 150 08-... Roue arrière
Kymco Agility 16+ 14-... Roue arrière
Kymco Agility 16+ 14-... Roue arrière
Kymco Agility City 125 08-... Roue arrière
Kymco Agility i 200 11-... Roue arrière
Kymco Dink 125 97-04 Roue avant et arrière
Kymco Dink 250 00-... Roue avant et arrière
Kymco Dink i 125 06-... Roue avant et arrière
Kymco Grand Dink 125 01-07 Roue avant et arrière
Kymco Hipster 125 01-06 Roue avant
Kymco Hipster 150 01-... Roue avant
Kymco K-Pipe 125 12-... Roue avant
Kymco KR125 Quannon 07-... Roue avant et arrière
Kymco Like 125 09 Roue arrière
Kymco Like i. 200 09 Roue arrière
Kymco Like i. 200 10-... Roue arrière
Kymco Like, Like LX 125 10-... Roue arrière
Kymco Movie, XL New C 150 97-... Roue avant
Kymco New Dink 125 08-... Roue avant et arrière
Kymco New Dink i. 200 08-... Roue avant et arrière
Kymco People 250 03-06 Roue avant et arrière
Kymco Pulsar 125 01-... Roue avant
Kymco Spacer 125 97-... Roue avant et arrière
Kymco Spacer 150 97-... Roue avant et arrière
Kymco Yager GT 125 07-... Roue avant et arrière
Kymco Yager GT i 200 04-... Roue avant et arrière
Kymco Zing 125 96-... Roue avant
Kymco Zing 150 96-... Roue avant
Kymco Zing II 125 96-... Roue avant
Moto Remarque
REX Imola 50 Race 11-... Roue arrière
REX RS1000 10-... Roue arrière
REX RS1100 10-... Roue arrière
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Suzuki FL125 DW 07-09 Roue avant
Suzuki UH125 Burgman, ABS 14-... Roue avant

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MCB663SRM
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Dernière mise à jour le lundi 23 juillet 2018 à 15:18

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