Attention ! Les prix de vente concernent les différents disques de frein, à la pièce.
Le design RAC des disques de frein TRW se distingue par son poids ultra léger
et par une extrême résistance à la chaleur. Cette combinaison leur donne une
force de freinage contrôlable en toutes circonstances.
- Tous les disques de frein sont homologués TÜV, même ceux destinés aux scooters.
- Pour chaque modèle de moto, les plans spécifiques sont renseignés avec précision.
- L’usure des disques est limitée au minimum et leur durée de vie est jusqu’à 30% plus longue que celle d’autres disques similaires.
- Tous les types (standards, de compétition, EC-offroad) sont faits d’acier inoxydable et, de ce fait, résistent aux déformations.
- La grande précision avec laquelle les disques ont été conçus (tolérance de 1/100 mm) évite les vibrations et garantit une usure uniforme des blocs de frein.
- Malgré les grandes variations de température pouvant survenir, la force de freinage est garantie.
- Les disques de frein flottants sont pourvus d’anneaux de fixation fraisés et anodisés en aluminium de couleur titane.
- Les disques de frein flottants n’explosent pas car les flotteurs RVS sont gardés sous tension grâce à des rondelles ondulées.
- Un alliage spécial empêche la formation de rouille.
- L’usage d’une technique au laser avancée en fait un objet plus léger et garantit une finition extrêmement fine.
- Chaque disque de frein peut être utilisé indépendamment, combiné aux blocs de frein adaptés de la gamme TRW.
