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TRW plaquettes de frein métal fritté SI

Reduction temporaire
marque:
cylindrée:
modèle:
version:
info:
Roue avant - 2 kits de plaquettes nécessaires
Prix indicatif: € 32,49
Remise (20%): € 6,50

Prix actuel:

€ 25,99

21% TVAC
Livraison gratuite à partir de € 15 en Belgique!
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Le nom le dit : du métal fritté, complété d’une faible quantité d’agent de liaison, est le principal composant de ce type de plaquettes de freins. Fritter, c’est compresser du métal broyé, fragmenté, généralement du cuivre, du bronze ou un mélange. Ceci se fait sous haute pression, à haute température. Ce qui donne pour résultat, une masse solide formant la plaquette de frein. Les métaux mélangés sont tout particulièrement adaptés pour des applications plus vastes et pour la voie publique. Des plaquettes auxquelles on ajoute du carbone – résistant aux températures extrêmes- procurent un meilleur résultat pour les situations de hautes performances, sur circuit par exemple. Les plaquettes de frein en métal fritté sont moins douces que les exemplaires standards organiques. Conséquence logique, plus de force dans la poignée de frein. La matière corrosive qui se libère lors du freinage demande un nettoyage régulier des jantes de la moto. En cas d’usage intensif, des plaquettes de freins frittés sont recommandées pour de hautes performances de freinage.
Même dans la boue ou dans le sable, les plaquettes SI ont, sans aucun doute, une durée de vie plus longue. Les conducteurs de motos de cross ou d’enduros ou encore, les amateurs de quads ne doivent plus chercher : ce dont ils ont besoin, ce sont des plaquettes de freins SI (Sinter Off-road). Ces plaquettes de freins spécifiques sont fixées sur un support en acier de couleur bronze.

Un set de plaquettes de freins contient toujours suffisamment d’exemplaires pour un étrier. Nous précisons dans tous les cas s’il s’agit d’un set pour la roue avant ou la roue arrière ainsi que la quantité de sets nécessaires par roue.

 


Spécifications
Performance 4/6
Longlife 4/6
Public road use oui


Moteur de recherche pour plaquettes de frein de TRW
Arctic Cat Honda Kawasaki Suzuki Yamaha

Arctic Cat

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
400 DVX 04-08 Roue avant - 2 kits de plaquettes nécessaires

Honda

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
150 R CRF 07-12 Roue avant

250 Sporttrax EX 01- Roue avant - 2 kits de plaquettes nécessaires

250 EX Sporttrax TRX 01-08 Roue avant - 2 kits de plaquettes nécessaires

300 EX Sporttrax TRX 93-08 Roue avant et arrière - 2 kits de plaquettes nécessaires

400 EX Sporttrax TRX 99- Roue avant et arrière - 2 kits de plaquettes nécessaires

450 Sporttrax EX 01- Roue avant et arrière - 2 kits de plaquettes nécessaires

420 Fourtrax Rancher AT TRX 09- Roue avant - 2 kits de plaquettes nécessaires

Kawasaki

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
140 KLX 08- Roue arrière - seulement pour l'Australie

100 KX 89-96 Roue arrière - seulement pour l'Australie

100 KX 97-09 Roue arrière

80 KX 88-96 Roue arrière

80 KX 97-00 Roue arrière

85 KX 01- Roue arrière

300 B KEF 95- Roue arrière

450 KFX 07- Roue arrière

Suzuki

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
100 RM 03- Roue arrière

250 RM 87-88 Roue arrière

500 RH Quadzilla LT 87- Roue arrière

Yamaha

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
250 Raptor YFM 08- Roue arrière

200 Blaster YFS 03-07 Roue arrière

80 YZ 93-97 Roue arrière

80 YZ 98-01 Roue arrière

80 LW YZ 98-01 Roue arrière

85 LW YZ 02-03 Roue arrière

85 LW YZ 04- Roue arrière

85 SW YZ 02-03 Roue arrière

85 SW YZ 04- Roue arrière

350 R Raptor YFM 04- Roue avant et arrière - 2 kits de plaquettes nécessaires

450 YFZ 06-09 Roue arrière

450 R YFZ 09- Roue arrière

450 T YFZ 04-05 Roue arrière

600 FWA Grizzly 4x4 YFM 98-01 Roue avant - 2 kits de plaquettes nécessaires

660 FWA Grizzly 4x4 YFM 02-08 Roue avant - 2 kits de plaquettes nécessaires

660 R Raptor YFM 01-05 Roue avant et arrière - 2 kits de plaquettes nécessaires

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Dernière mise à jour 17/12/2017 à 3:10
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