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NGK Bougie CPR8E standard

-20%
Action technique
10,10 12,62

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Description

Pour qu’un moteur à essence fonctionne correctement, la bougie d’allumage doit générer une étincelle puissante. Si l’allumage n’est pas optimum, l’inflammation du mélange air/carburant peut-être incomplète. Le mélange imbrûlé est alors évacué dans le système d’échappement et peut l’endommager de manière partielle ou totale. Une combustion optimale se fera seulement grâce à une bougie en parfait état. Ceci augmentera considérablement la performance et l'efficacité de votre moteur.

Une bougie d’allumage doit enflammer entre 500 à 3500 fois par minute le mélange air / carburant. On comprend alors l’importance de celle-ci sur le plan technique et environnemental. Non seulement votre moto mais également l'environnement vous sera donc reconnaissant si vous renouvelez à temps vos bougies.

Outre les bougies d'allumage standard, des bougies d'allumage en iridium sont également disponibles en option.
Les bougies d’allumage Iridium NGK représentent la solution technique la plus aboutie du marché. Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l’électrode centrale soudée au laser par un procédé spécial. Ce métal précieux est l’un des matériaux les plus solides au monde. Il commence à fondre à partir de 2.450 °C et résiste particulièrement bien  à l’érosion électrique créée par l’étincelle. Il permet, en moyenne, de multiplier par deux la durée de vie d’une bougie Iridium par rapport aux bougies dites « standard ».
Par ailleurs, l’utilisation de l’Iridium permet de réduire la taille l’électrode centrale à une pointe très fine de 0,6 mm de diamètre. Ceci permet de diminuer le besoin en tension et contribue à améliorer la propagation du front de flamme dans la chambre de combustion.
Les bougies Iridium génèrent un effet autonettoyant. L’isolant en céramique muni de la technologie ‘escalier’ génère un arc électrique autour de l’électrode qui  nettoie les dépôts de carbone situés autour de ce dernier. Cette technologie autonettoyante garantie que la tension d’allumage ne soit pas déviée et génère ainsi des ratés d’allumage.

Le couple de serrage correct est essentiel pour l'installation d'une nouvelle bougie d'allumage. Vous pouvez facilement trouver le couple correct pour votre bougie d'allumage ici.

Attention: Des bougies sont toujours vendues par pièce. 

Pour savoir quelle taille de clé à bougie il vous faut, il vous suffit de regarder la première lettre du modèle de votre bougie NGK:

 

En savoir plus

Spécification technique

Code barres
EAN 087295174111
MPN NGK CPR8E

Pour votre moto?

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Moto Remarque
APRILIA Scarabeo 50 DiTech 00-04 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.6 mm
APRILIA SR 50 Di Tech 01-04 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.8 mm
APRILIA SR 50 i.e. LC 00-04 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.6 mm
APRILIA SR 50 R - Factory 04-... Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.6 mm
APRILIA SR 50 R - Factory Replica SBK 08-... Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.6 mm
Moto Remarque
DERBI Boulevard 125 03-... Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.6 mm
DERBI Boulevard 150 03-... Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.6 mm
Moto Remarque
GILERA Jetrunner 50 03-... Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.8 mm
GILERA Pure Jet 50 04-... Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.6 mm
GILERA Runner 50 4T 04-... Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.8 mm
GILERA Runner PJ 50 05-... Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.6 mm
GILERA Runner Pure Jet 50 03-... Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.6 mm
GILERA Runner Pure Jet Injection 50 03-05 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.6 mm
GILERA Runner ST 200 08-... Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1) et CR8EB (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.7 mm
Moto Remarque
HUSQVARNA SM 610 06-... Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.7 mm
HUSQVARNA SM 610 ie 09-... Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.7 mm
HUSQVARNA TE 610 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.7 mm
HUSQVARNA TE 610 ie 09-... Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.7 mm
Moto Remarque
PEUGEOT Elystar 50 TSDI ...-05 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.6 mm
PEUGEOT Jet Force 50 ...-05 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.6 mm
Moto Remarque
PIAGGIO NRG 50 MC3 02-05 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.6 mm
PIAGGIO NRG 50 MC3 Pure Jet 02-05 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.6 mm
PIAGGIO NRG 50 Power DT Purejet 05-... Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.6 mm
Moto Remarque
SUZUKI AY 50 Katana DiTech 05-06 Bougies nécessaires pour l'ensemble du moteur: CPR8E (x 1)
Ecartement des électrodes: 0.6 mm

Service client

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Dernière mise à jour le samedi 20 avril 2024 à 09:11