NGK Bougie standard B8EVX

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Description

Pour qu’un moteur à essence fonctionne correctement, la bougie d’allumage doit générer une étincelle puissante. Si l’allumage n’est pas optimum, l’inflammation du mélange air/carburant peut-être incomplète. Le mélange imbrûlé est alors évacué dans le système d’échappement et peut l’endommager de manière partielle ou totale. Une combustion optimale se fera seulement grâce à une bougie en parfait état. Ceci augmentera considérablement la performance et l'efficacité de votre moteur.

Une bougie d’allumage doit enflammer entre 500 à 3500 fois par minute le mélange air / carburant. On comprend alors l’importance de celle-ci sur le plan technique et environnemental. Non seulement votre moto mais également l'environnement vous sera donc reconnaissant si vous renouvelez à temps vos bougies.

Attention: Des bougies sont toujours vendues par pièce. 

Pour savoir quelle taille de clé à bougie il vous faut, il vous suffit de regarder la première lettre du modèle de votre bougie NGK:

 

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Moto Remarque
CCM CMX 450 82-... Ecartement des électrodes: 0,5 mm
Moto Remarque
YAMAHA MX 100 B Ecartement des électrodes: 0,6 mm
YAMAHA MX 175 B Ecartement des électrodes: 0,6 mm
YAMAHA MX 250 Ecartement des électrodes: 0,6 mm
YAMAHA IT 400 E Ecartement des électrodes: 0,6 mm
YAMAHA MX 360 Ecartement des électrodes: 0,6 mm
YAMAHA MX 400 Ecartement des électrodes: 0,6 mm
YAMAHA TT 400 C Ecartement des électrodes: 0,6 mm
YAMAHA YZ 360 Ecartement des électrodes: 0,6 mm
YAMAHA YZ 400 Ecartement des électrodes: 0,6 mm
YAMAHA YZ 400 C Ecartement des électrodes: 0,6 mm
YAMAHA YZ 400 E Ecartement des électrodes: 0,6 mm
YAMAHA MX 500 Ecartement des électrodes: 0,6 mm

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NGK B8EVX
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Dernière mise à jour le mercredi 15 août 2018 à 06:24