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NGK Bougie standard

Reduction temporaire
marque:
cylindrée:
modèle:
version:
info:
Ecartement des électrodes: 0,6 mm
Prix indicatif: € 8,63
Remise (10%): € 0,86

Prix actuel:

€ 7,76

21% TVAC
Livraison gratuite à partir de € 15 en Belgique!
2 pièces en stock chez RAD
- Commandé avant ajourd'hui 10:30 expedié avant ajourd'hui 16:00
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Pour qu’un moteur à essence fonctionne correctement, la bougie d’allumage doit générer une étincelle puissante. Si l’allumage n’est pas optimum, l’inflammation du mélange air/carburant peut-être incomplète. Le mélange imbrûlé est alors évacué dans le système d’échappement et peut l’endommager de manière partielle ou totale. Une combustion optimale se fera seulement grâce à une bougie en parfait état. Ceci augmentera considérablement la performance et l'efficacité de votre moteur.

Une bougie d’allumage doit enflammer entre 500 à 3500 fois par minute le mélange air / carburant. On comprend alors l’importance de celle-ci sur le plan technique et environnemental. Non seulement votre moto mais également l'environnement vous sera donc reconnaissant si vous renouvelez à temps vos bougies.

Attention: Des bougies sont toujours vendues par pièce. 

Pour savoir quelle taille de clé à bougie il vous faut, il vous suffit de regarder la première lettre du modèle de votre bougie NGK:

 


Moteur de recherche pour bougies de NGK
B.S.A. FANTIC GAS GAS HUSQVARNA KAWASAKI MAICO SUZUKI YAMAHA

B.S.A.

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
500 Victor, B50 Moto-Cross 1966-1967 Ecartement des électrodes: 0,5 mm

FANTIC

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
175 Enduro - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

80 Enduro - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

80 RSX - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

160 TX - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

250 TX - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

300 Professional - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

260 TX - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

330 TX - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

GAS GAS

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
250 EC 250 EC 1997- Ecartement des électrodes: 0,5 mm

HUSQVARNA

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
250 CR 250 CR 2000- Ecartement des électrodes: 0,5 mm

240 WR 240 WR - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

250 WR 250 WR 2000- Ecartement des électrodes: 0,5 mm

390 CR 390 CR - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

360 WR 360 WR 2001- Ecartement des électrodes: 0,5 mm

360 WXC 360 WXC 1998- Ecartement des électrodes: 0,5 mm

435 CR 435 CR - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

500 CR 500 CR - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

430 WR 430 WR - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

500 WR 500 WR - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

KAWASAKI

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
257 KX 257 KX -1985 Ecartement des électrodes: 0,6 mm

MAICO

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
610 Side Car 1991- Ecartement des électrodes: 0,5 mm

SUZUKI

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
250 PE 250 B/C PE - Ecartement des électrodes: 0,5 mm

YAMAHA

Cc Modèle Année(s) de construction Remarque
250 WR 250 Z / ZB / ZG / ZF WR - Ecartement des électrodes: 0,6 mm

250 YZ 250 A/E/U/W/WR/WRA/WRW YZ - Ecartement des électrodes: 0,6 mm

250 YZ 250 G / G1 YZ 1995- Ecartement des électrodes: 0,5 mm

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Dernière mise à jour 14/12/2017 à 5:10
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